В Думе Иркутска предложили оптимизировать ремонт дорог и мостов в городе

При ремонте дорог и мостов в Иркутске необходимо отказаться от практики «длинных контрактов» и заранее продумывать альтернативные пути. Соответствующие предложения были высказаны депутатами Думы города на слушаниях по дорожной ситуации.

Поводом для проведения мероприятия стал транспортный коллапс, который возник в Иркутске после того, как в июле 2020 года ремонтники начали реконструировать сразу три моста — через реку Ушаковка, Глазковский и Иркутный. В иркутской администрации пояснили, что отложить работы было нельзя, так как состояние переправ стало критическим.

Депутат Виталий Матвийчук отметил, что «ремонт — это здорово», но к его организации нужно подходить продуманно. Он пожаловался, что на прошедшей неделе проезжал по мосту через Ушаковку, и за это время не увидел ни одного рабочего. «Предлагаю период работ ставить месяц полностью от начала до конца, или 20, 10 дней. Зачем растягивать? Надо уходить от практики длинных контрактов, давать минимальные сроки», — констатировал парламентарий.

Законодатель также обратил внимание, что после аварийных ремонтов теплосетей зимой до лета остаются незаасфальтированные гравийные участки. В других городах в таких случаях укладывают плиты, которые потом можно снять и положить асфальт. Он предложил Иркутску перенять эту практику.

В свою очередь, депутат Алексей Савельев предложил организовывать ремонтные работы на мостах так, чтобы не останавливать движение, создавать объездные пути, наводить понтоны через реки.

«Может быть, это приведёт к удорожанию самого ремонта, но если посмотреть, как это в целом повлияет на экономику, думаю, затраты будут несопоставимы», — заявил он.