Стюардесса по имени Эллен

Профессия бортпроводников возникла 90 лет назад. Первые стюарды появились в 1928 году в Германии. На борт самолёта стали брать специального человека, который обеспечивал сервис во время полёта. Первоначально бортпроводниками были исключительно мужчины, как правило, бывшие официанты дорогих ресторанов.  

В 1930 году в США возникла идея привлечь к работе бортпроводников молодых девушек. Это должно было стать рекламой пассажирских авиаперевозок: если хрупкие девушки не боятся летать на самолёте, то значит, это совершенно безопасно и для других пассажиров.

Первой стюардессой стала Эллен Чёрч, которую наняла авиакомпания United Airlines. Она окончила курсы медсестёр, а также в частном порядке научилась управлять самолётом. 15 мая 1930 года Эллен совершила первый полёт в качестве стюардессы из Сан-Франциско в Шайенн.

Очень скоро почти все американские авиалинии обзавелись отрядами стюардесс. Туда набирали девушек не старше 25 лет, не тяжелее 52 кг, не выше 160 см и не замужем. К тому же они должны были окончить курсы медсестёр. За свою работу стюардессы получали достаточно приличную по тем временам сумму — 125 долларов в месяц.

Сегодня каждая мировая авиакомпания выдвигает к претенденткам свои требования, но при этом существуют и общие правила. Кандидат на эту должность должна обладать приятной внешностью, плавной речью без каких-либо дефектов. Рост будущей стюардессы может находиться в пределах от 160 до 175 см, а возраст — от 18 до 29 лет.

Средний возраст выхода бортпроводника «на пенсию» составляет 45 лет. Однако американке Ирис Петерсон удалось проработать в United Airlines стюардессой до 85. Ее рабочий стаж составил 60 лет.

Несмотря на все трудности профессии быть бортпроводником приятно и выгодно. Им полагается большой отпуск (до 70 дней), раз в год бесплатный перелёт в любую точку мира, а также существенная скидка на остальные билеты для себя и членов семьи.