С устранением тонировки на автостёклах предлагают повременить
Законодатели считают, что автовладелельцу нужно дать 10 дней на ликвидацию выявленного нарушения
Владельцев тонированных авто хотят освободить от обязанности сдирать плёнку со стекол в присутствии инспектора ДПС. Внесённый в Госдуму законопроект устанавливает срок, в течение которого автомобиль следует вернуть в надлежащий вид. Он может составить от 10 дней до полугода.
Штрафы за тонировку перестали пугать
Сейчас лобовое и передние боковые стёкла автомобилей по закону должны обладать светопропускаемостью не ниже 70 процентов. Кроме того, допустима тёмная полоска в верхней части лобового стекла шириной не более 140 мм. Для задних и задних боковых стёкол автомобиля разрешена любая тонировка. Штраф же для нарушителей правил тонировки незначительный — 500 рублей.
«Эта сумма абсолютно не пугает любителей наглухо затемнить свой автомобиль, — рассказал «Парламентской газете» первый зампред Комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков. — По данным МВД, в автосервисах в три раза увеличились заказы на тонировку».
При этом сотрудники ГИБДД могут потребовать от водителя самостоятельно устранить нарушение правил тонировки. Однако в законе не установлены сроки выполнения таких требований. Поэтому распространены случаи, когда полицейские заставляют владельцев авто избавиться от незаконной тонировки прямо на месте остановки. Чтобы не попасть под штраф до 1000 рублей или административный арест до 15 суток «за неповиновение», водители вынуждены сдирать тонировочную плёнку со стёкол в присутствии инспектора.
Этот пробел в законодательстве решили устранить депутаты от фракции ЛДПР во главе с вице-спикером Госдумы Игорем Лебедевым, а также член Совета Федерации Сергей Леонов, которые внесли на рассмотрение нижней палаты законопроект о сроках для снятия не отвечающей нормам тонировки при вынесении соответствующего протокола сотрудниками полиции.
Согласно документу, удалить сверхнормативную тонировку нужно «до срока вступления в законную силу постановления по делу об административном правонарушении», то есть в течение десяти дней.
Срок можно обжаловать
Как рассказал «Парламентской газете» президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин, срок на принудительное «осветление» стёкол может быть и больше.
«Если постановление вынесено на месте, даётся десять дней на его обжалование, — пояснил эксперт. — А если же автовладелец обратится в суд, то дело может рассматриваться и 20-30 дней. Как вы знаете, иногда судебные тяжбы длятся по полгода».
По мнению Виктора Травина, новый законопроект поощряет правовой нигилизм. Водителя могут оштрафовать за езду на тонированной машине. Когда автомобиль стоит и не двигается, не происходит правонарушения. Поэтому требования полицейских незаконны.
«Инспектор ДПС выдаёт предписание сомнительного свойства — снять тонировку, — отмечает он. — Такое распоряжение не предусмотрено в КоАП. На каком основании он указывает мне, как распоряжаться моим имуществом? И, кстати, так рассуждает Верховный суд, который встал на сторону водителя, когда он отказался сдирать плёнку со стёкол авто на посту ДПС».
Если владелец тонированной машины поедет на ней дальше, то он опять совершит правонарушение. Оно пресекается остановкой транспортного средства, составлением протокола и наложением очередного штрафа.
Тем временем первый зампред Комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков призвал не торопиться с новыми инициативами для автомобилистов-нарушителей.
«Правительством готовится новая редакция Кодекса об административных правонарушениях, — пояснил он. — Там всё выглядит по-другому».
Напомним, в 2018 году депутат Заксобрания Ленинградской области Владимир Петров предложил полностью запретить тонировку стёкол автомобилей, чтобы повысить уровень антитеррористической безопасности. А летом этого года депутаты от ЛДПР внесли законопроект о полной отмене штрафа за чрезмерную тонировку стекол автомобиля.
13318
