Все о пенсиях в России

два дня назадПенсии россиян намерены лучше защитить от обесценивания денег

два дня назадСоцподдержку работников прокуратуры могут расширить

два дня назадВ России намерены утвердить правила индексации просроченных пенсий

Полёты вне Москвы могут подешеветь

Тема: Какие законы вступают в силу

01.10.2019 00:27

Автор: Марина Третьякова

Полёты вне Москвы могут подешеветь
 

Для авиаперевозок, маршруты которых пролегают за пределами Москвы и Подмосковья, вводится нулевая ставка налога на добавленную стоимость. Соответствующие поправки в Налоговый кодекс вступают в силу 1 октября.

Нулевая ставка будет применяться к рейсам, у которых пункт отправления и прибытия, а также все промежуточные точки маршрута расположены за пределами Москвы и Московской области. При этом авиакомпании обязаны подтверждать обоснованность применения нулевой ставки. Для этого они должны предоставить в налоговые органы реестр перевозочных документов.

Напомним, сегодня нулевая ставка уже действует для рейсов в Крым и Севастополь, Калининградскую область и Дальневосточный федеральный округ.

Главная цель налоговой льготы — поддержка региональных перевозок. Задачу по улучшению транспортной доступности и связанности субъектов Федерации ставил президент Владимир Путин в одном из майских указов.

Минтранс разработал правила субсидирования из бюджета местных авиарейсов
Минтранс разработал правила субсидирования из бюджета местных авиарейсов

По расчётам Минфина, применение нулевой ставки к маршрутам в обход столицы принесёт региональным авиакомпаниям до 15 миллиардов рублей в год. Это будет их дополнительный ресурс, который они будут тратить на своё усмотрение, отмечали в ведомстве.

Правительство ожидает увеличения пассажиропотока на региональных направлениях и в целом развития сети маршрутов по стране в обход московского авиаузла. Парламентарии же считают, что в первую очередь нулевая ставка поправит положение тех компаний, которые уже выполняют прямые рейсы между разными регионами. А вот новые «нестоличные» маршруты появятся не скоро, так как на выстраивание логистики у компаний уйдёт не один год, считает член Комитета Совета Федерации по экономической политике Иван Абрамов.

«Авиакомпании не уверены, что будет достаточный поток пассажиров между, например, Самарой и Нижним Новгородом, чтобы обеспечить загрузку самолёта», — отмечал сенатор в пресс-центре «Парламентской газеты».  

Также читайте о том, какие законы вступают в силу в октябре.