Пассажиров станут страховать при путешествиях на воде

В России могут ввести обязательное страхование пассажиров на судах и повысить пределы ответственности перевозчика за вред жизни и здоровью пассажира. Соответствующий законопроект о присоединении Российской Федерации к Протоколу 2002 года к Афинской конвенции о перевозке морем пассажиров и их багажа был рассмотрен на заседании Правительства 27 сентября.

В соответствии с Федеральным законом «О международных договорах Российской Федерации» решение о присоединении к Протоколу 2002 года подлежит принятию в форме федерального закона, так как он содержит правила, отличные от предусмотренных российским законодательством. 

Афинская конвенция, которой определяется ответственность перевозчика в международной морской перевозке пассажира и его багажа, была принята 13 декабря 1974 года и вступила в силу 28 апреля 1987 года. Россия участвует в Афинской конвенции как правопреемник СССР.

1 ноября 2002 года в Лондоне был принят Протокол к Афинской конвенции, который вступил в силу 23 апреля 2014 года. Протокол 2002 года внёс существенные изменения в содержание конвенции. В частности, введено обязательное страхование пассажиров на судах и повышены пределы ответственности перевозчика за вред жизни и здоровью пассажира. Предел обязательного страхования или другого финансового обеспечения должен составлять не менее 250 тысяч рублей, но не более 400 тысяч на одного пассажира в каждом конкретном случае.

Кроме того, протокол устанавливает предел ответственности по каждому конкретному инциденту за всё время перевозки, а не относительно перевозки в целом. Также введено требование перевозчиков об обеспечении страхования или другом финансовом обеспечении для покрытия гражданской ответственности за вред жизни и здоровью пассажиров судна, перевозящего более 12 пассажиров.