«Наутилус» стал первой атомной подводной лодкой
65 лет назад, 21 января 1954 года, на воду спущена первая в мире атомная подводная лодка. Её назвали «Наутилусом» в честь субмарины, о которой рассказано в романе Жюля Верна.
Впервые идея применения подводного судна в боевых целях была высказана ещё Леонардо да Винчи. Затем на эту тему обратил внимание Жюль Верн в романе «20 тысяч лье под водой», написанном в 1870 году. В книге писатель рассказывает о подводной лодке «Наутилус», которая таранит и уничтожает надводные корабли, используя металлический «бивень», располагающийся на носу лодки. Ни о каких прототипах торпед или другого оружия, которое используется сейчас, в романе речи не шло.
Что касается настоящих, а не вымышленных подводных лодок, первый образец был создан в 1620 году для короля Англии Джеймса голландским инженером Корнелиусом ван Дреббелем. Спроектированная им вёсельная подводная лодка была построена в Лондоне и успешно испытана в Темзе. В России первые попытки соорудить подводное судно были при Петре I.
Во время Первой мировой войны были построены субмарины с дизельным двигателем для движения на поверхности, и электрическим - для движения под водой. К дизельному двигателю подключали генератор, который производил электричество для подзарядки батарей. Ускоренное развитие подводного флота в годы Первой мировой войны привело к тому, что подводные лодки стали опасным оружием. Всего за время войны 600 субмарин, принадлежавших разным государствам, потопили 55 линкоров и крейсеров, 105 эсминцев, и 33 субмарины.
Сегодня пять стран — Россия, Китай, США, Великобритания и Франция — используют больше ста атомных подводных лодок. А первая атомная субмарина сошла с верфи Гротона американского штата Коннектикут 21 января 1954 года. На церемонии присутствовал президент США Эйзенхауэр. Лодку назвали в честь «Наутилуса» Жюля Верна, а ещё через восемь месяцев она была принята на вооружение ВМС США. Это была субмарина длиной 97 метров и шириной 8,2 метра, водоизмещением 4092 тонны. Она провела рекордное время под водой без всплытия и показала наибольшую скорость под водой — до 20 узлов. «Наутилус» стал также первой лодкой, которая прошла Северный полюс подо льдами Арктики 3 августа 1958 года. Интересно, что на борту этой лодки проводились психотронные испытания — например, делались попытки влияния на принятие решений капитаном корабля противника. Сейчас «Наутилус» стоит в Гротоне у мемориального причала.
Фото: wikipedia.org
8174
