Пленарное заседание Государственной Думы

00:03Депутаты рассмотрят законопроект о госфинансировании российских мультфильмов

00:02Госдума рассмотрит законопроект о штрафах за нелегальный майнинг

00:01Госдума рассмотрит законопроект о привлечении армии к защите арестованных за рубежом россиян

Московскому такси исполнилось 95 лет

21.06.2020 01:12

Автор: Дмитрий Гончарук

Московскому такси исполнилось 95 лет
ФОТО: MOS.RU

Регулярное движение советских таксомоторов началось в Москве 95 лет назад. Первые 15 машин, закупленные во Франции, выехали на столичные улицы 21 июня 1925 года.

Первое в мире такси появилось в Лондоне в 1897 году, а в Москве таксомоторные перевозки начались в 1907 году. К 1912-му в городе было 230 машин. После Октябрьской революции таксомоторы из города исчезли.

Московских таксистов обязали дезинфицировать машины после каждого заказа
Московских таксистов обязали дезинфицировать машины после каждого заказа

Вернулись таксомоторы, или, как их тогда называли москвичи, моторные кареты, только в эпоху НЭПа. В декабре 1924-го Моссовет решил закупить 200 автомобилей, чтобы дать альтернативу извозчикам. Летом 1925 года первые 15 такси приступили к работе. Если извозчики брали у клиентов целый рубль за одну версту пробега, то таксомоторам дали ставку в 50 копеек, а один час проезда стоил 4,5 рубля. Поначалу для перевозок закупали «Рено», «Фиаты» и «Форды». В 1934 году, когда началось производство отечественных легковых автомобилей, таксомоторные парки пополнились машинами марки ГАЗ-А, а затем и М-1, или «эмками».

К 1935 году в Москве было около полутысячи машин, а через четыре года — более трёх тысяч.

После Победы в столице появились маршрутки между вокзалами, в качестве которых использовали «ГАЗ-АА» с открытой грузовой платформой и деревянными лавками.

Шашечки и зелёные огоньки появились на отечественных такси в 1948 году. В 1950-е годах в такси начали работать «ЗИС-110», в которых поездка стоила 15 копеек за километр, и «Победы» М-20 с таксой в 10 копеек. А в 60-е основой для таксопарков стала «Волга-24».

День 21 июня в истории
День 21 июня в истории

К 1971 году число такси в Москве превысило 14 тысяч, а в середине 80-х 21 таксопарк обслуживал около 20 тысяч машин. Зарплата таксистов многие годы составляла 80 рублей при средних 120, но они, конечно, не бедствовали — могли «перекрыть» ставку в несколько раз.

В 1991 году все машины такси были приватизированы и исчезли с улиц, их место заняли частники. Возрождение московского такси началось в 1995-м, а парк тогда составили «Москвичи» и «Волги».

Сейчас в Москве более 48 тысяч такси, этот вид транспорта выбирают около 890 тысяч человек в сутки.

Читайте нас в Telegram