Московское метро станет в три раза больше

Правительство Москвы, министерство транспорта России и РЖД продолжают реализацию программы комплексного развития Московского транспортного узла — одного из крупнейших в мире инфраструктурных проектов среди городских агломераций, пишет «Вечерняя Москва».

В столице будут построены четыре новые хордовые трассы, благодаря которым можно будет проехать через весь город, минуя МКАД, ТТК и центр. Также будет ЦКАД — магистраль, которая освободит Москву от грузового транзита. И эти планы реальные, ведь многие объекты уже построены.

Мэр столицы Сергей Собянин, министр транспорта РФ Евгений Дитрих и гендиректор РЖД Олег Белозеров посетили 10 июля строящийся ТПУ «Рязанская» и провели совещание по вопросам комплексного развития Московского транспортного узла до 2023 года и на перспективу до 2027 года.

«Масштабно строятся станции метрополитена. И здесь будет пересечение Большой кольцевой линии метро, которая будет больше МЦК — около 70 км. Также строятся новые радиальные направления железной дороги, новые магистральные пути. Создается проект МЦД, в результате которого наземное и подземное метро Москвы будет около 1000 км», — сказал мэр Москвы Сергей Собянин.

«Все это прибавит дорожной сети Москвы и Московской агломерации около 2 тыс. км. дорог. По сути дела, с учетом подземного, наземного метро, новых автодорожных магистралей будет создан новый современный транспортный каркас Москвы», — подчеркнул Собянин, добавив, что все это кардинально изменит дорожную ситуацию в Москве и области.