«Кресты», мосты и беспилотники: чем удивляли гостей ПМЭФ-2026
Петербург представил на международном экономическом форуме экспозицию с макетами проектов и интерактивными развлечениями
Тема: Петербургский международный экономический форум — 2026
Северная столица в дни проведения Петербургского международного экономического форума, который проходит уже в 29-й раз, не только представляет один из центральных и масштабных стендов в павильонах Экспофорума, но и отвечает за весь комплекс вопросов для гостей: от наличия мест в гостиницах и сокращения пробок на улицах до обеспечения безопасности в городе. Утро 3 июня в Петербурге было омрачено атакой беспилотников, но это не отменило запланированного увеличения интенсивности движения общественного транспорта и усиления мощностей мобильной связи, особенно в районе «Экспофорума».
Омраченное утро
Ранним утром в Петербурге БПЛА украинских нацистов были атакованы объекты инфраструктуры в Кронштадте, Кировском и Красносельском районах города. Очевидцы сообщали о клубах черного дыма, который поднимался над домами на юге города, а в некоторых местах заволок транспортные магистрали. Смольный сообщил о четырех пострадавших, которые находятся в стабильном состоянии. К середине дня стало известно, что техногенные последствия утренней атаки БПЛА на инфраструктуру города ликвидировали. Атакована также была территория Ленобласти.
Губернатор региона Александр Дрозденко сообщил, что четыре частных дома получили повреждения. «Всего сбито 59 беспилотников — и угроза над регионом сейчас снята», — сообщил губернатор ЛО Александр Дрозденко. Инциденты не помешали участникам ПМЭФ прибыть в Экспофорум, где в первый день прошли десятки встреч, сессий и подписаний соглашений.
Кресты во всей красе
Стенд Петербурга занял 1679 квадратных метров. Один из ключевых проектов, который впервые подробное предстал перед публикой, — это макет будущего общественно-культурного кластера «Кресты». Инвестиции в проект редевелопмента территории бывшего следственного изолятора оцениваются примерно в 15 миллиардов рублей. Здесь к 2030 году должны разместиться гостиницы, кафе и рестораны, другие рекреации.
Спикер Заксобрания Александр Бельский, осмотревший экспозицию в первый день работы форума, обратил внимание, что концепция подразумевает наличие подземного пешеходного перехода под Арсенальной набережной, который свяжет будущее общественное пространство с берегом Невы: «Мы тем самым вовлекаем набережную, для того, чтобы жители и гости нашего города могли гулять по ней. Мне кажется у этой территории большой потенциал. Жители, конечно, ждут, что получится, потому что все понимают: проект сложный. И коллеги рассчитывают, в том числе, на поддержку городского правительства, чтобы получить инфраструктурный кредит для объектов, находящихся под охраной КГИОП», — отметил Бельский.
Рядом разместился макет моста через Неву — еще одного, нового, разводного. Он пройдет в створе Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД), свяжет два берега Невы между мостом Александра Невского и Володарским мостом, а его пролет в 60,1 метра будет самым длинным.
3 июня, в первый день ПМЭФ концессионер строительства ШМСД заключил договор генерального подряда на строительство моста. Губернатор Петербурга Александр Беглов пояснил, насколько важна эта переправа для развития всей петербургской агломерации: «Проект ШМСД решает целый ряд транспортных и социально‑экономических задач: создает кратчайший выход из грузовых районов морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» на автомобильные дороги, разгружает выезды из города в направлении Карелии, Мурманска и Архангельска, повышает туристическую привлекательность Северной столицы», — отметил он.
Губернатор также напомнил, что 31 марта Президент России Владимир Путин дал официальное разрешение начать строительство 2 — 4 этапов ШМСД. Объем инвестиций в проект нового моста составит 241,3 миллиарда рублей.
Длина моста на ШМСД без учета подходов составит 462,9 метра, с ними — 777,3 метра. Переход через Неву будет сооружен на 11 опорах, шесть из которых расположатся в русле реки. Проектом предусмотрена быстрая разводка: полный цикл займет около двух минут.
Сопоставимую скорость в Петербурге сегодня демонстрирует только Литейный мост.
Еще один стратегический проект, макет которого представлен на стенде, хоть и не впервые, — всесезонный туристический кластер «Горская», который представляет собой фактически яхт-клуб и спортивно-тренировочный центр водных видов спорта. Его тоже должны реализовать к 2030 году, а объем инвестиций оценивается в более чем 200 миллиардов рублей.
Прогулки по экономическим зонам
Первое же, что издалека гости замечают, подходя к стенду Санкт-Петербурга, — это новенькие автомобили. В этом году можно посидеть за рулем Jaeco J6 и LADA Iskra, производимых на петербургских автозаводах в Шушарах и на Комендантском проспекте. Неподалеку можно рассмотреть вблизи беспилотники — разработки местных предприятий, поговорить с человекоподобным роботом, попечатать на классической печатной машинке.
Так постепенно можно подойти к красочной арке, завлекающей внутрь себя картинками брига «Россия» с алыми парусами и безупречной гладью реки Нева. Но, ступив в арочное пространство, гости сразу попадают в экспозицию Особой экономической зоны. И не выходят, пока не узнают все о 66 компаниях-резидентах и инвестициях в 300,87 миллиарда рублей.
В глубине петербургской экспозиции на всю стену развернулась «зеленая» карта Петербурга с обозначенными охраняемыми лесами и заповедниками.
За петербургским стендом ПМЭФ-2026 на всю стену развернулась выставка «Дорогами войны и мира» легендарного фотографа Евгения Халдея, чей объектив прошел вместе с Красной армией путь от Мурманска до Берлина. Он запечатлел первые часы войны, героизм защитников Родины, разрушенные города и долгожданный День Победы. Симметрично с ней разместили портреты героев России — участников СВО. Экспозиция представлена под общим лозунгом «Они защищали… / … Они защищают».
