Когда состоялся первый ночной воздушный таран

Ровно 79 лет назад, 7 августа 1941 года, лётчик Виктор Талалихин впервые в истории Великой Отечественной войны совершил ночной воздушный таран вражеского самолёта. К тому моменту он произвел более 60 боевых вылетов.

Во время ночного воздушного боя около Москвы на своем И-16 Виктор Талалихин произвёл таран немецкого бомбардировщика Не-111. Сбив вражеский самолёт, сам раненный лётчик в последнюю минуту смог выбраться из падающей машины. На парашюте он успешно приземлился, а немецкий экипаж разбился вместе со своим самолётом.

За этот подвиг Виктор Талалихин был удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Вскоре Талалихина назначили командиром эскадрильи, также ему было присвоено звание лейтенанта. После лётчик участвовал во многих воздушных боях под Москвой, сбил ещё пять вражеских самолетов.

Позже за боевые отличия Талалихин был награжден орденами Красного Знамени и орденом Ленина. А 27 октября 1941 года летчик погиб в неравной схватке с фашистскими истребителями. Приказом Народного Комиссара Обороны СССР от 30 августа 1948 года Талалихин навечно зачислен в списки первой эскадрильи истребительного авиационного полка, в составе которой он сражался с врагом под Москвой.  

Только позднее стало известно, что у Талалихина был предшественник — в ночь на 29 июля 1941 года летчик-истребитель 28-го ИАП Пётр Васильевич Еремеев на самолёте МиГ-3 таранным ударом сбил вражеский бомбардировщик «Юнкерс-88». Он погиб 2 октября 1941 года в воздушном бою. В сентябре 1995 года Еремеев за мужество и воинскую доблесть посмертно удостоен звания Героя России.

Первый же в истории ночной таран был произведен русским летчиком Евгением Степановым, который 28 октября 1937 года в Испании в небе над Барселоной на самолете И-15 сбил при помощи таранного удара итальянский бомбардировщик «Савойя-Маркетти» S.M.81.