Все о пенсиях в России

два дня назадПенсии россиян намерены лучше защитить от обесценивания денег

два дня назадСоцподдержку работников прокуратуры могут расширить

два дня назадВ России намерены утвердить правила индексации просроченных пенсий

Как легально бороться с автохламом

Имеет ли право ГИБДД забрать на металлолом брошенный автомобиль

29.04.2023 16:00

Автор: Николай Козин

Как легально бороться с автохламом
  © Борис Бабанов/РИА Новости

Брошенные, бесколесные, проржавевшие и полусгнившие автомобили в изобилии встречаются во дворах и на улицах любого большого города. Стоять они могут десятилетиями, уродуя внешний вид, а иногда еще и загораживая проезд для экстренных служб. Как законно избавиться от ржавых остовов, и почему в России до сих пор не существует ни одного закрепленного на федеральном уровне способа борьбы с брошенными авто, выясняла «Парламентская газета».

Статья будет… но потом

Избавление от автохлама — дело не из простых. Заниматься этим самостоятельно не стоит точно. Во-первых, сложно и долго. Во-вторых, напоминают в МВД, благими намерениями вымощена дорога в ад. Если владелец якобы бесхозного авто внезапно объявится, есть риск нарваться на часть первую статьи 166 УК РФ «Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения» и сесть в тюрьму на срок до пяти лет (часть вторую, где речь идет о применении насилия в процессе угона, по понятным причинам в расчет не берем).

«Лучшим решением в такой ситуации будет один из следующих вариантов: поиск владельца транспортного средства и разговор с ним, обращение с письменным заявлением в правоохранительные органы или же обращение в управляющую компанию, ответственную за конкретную придомовую территорию, — объясняют в МВД. — К обращению нужно приложить фотографии автомобиля и подробное описание его технического состояния».

Если вы решили действовать по первой схеме, разыскали владельца, а тот желанием убрать авто не горит, можно припугнуть его статьей 16.10 КоАП РФ, которая предусматривает ответственность за оставление брошенных и разукомплектованных транспортных средств вне отведенных для этого площадок, — до трех тысяч рублей штрафа. Правда, есть нюанс: эта норма прописана в новом проекте административного кодекса, который пока что в силу не вступил и неизвестно, когда вступит. Но вдруг хозяин автохлама об этом не знает.

Если разговоры и угрозы не помогли, собственники территории, на которой брошен автомобиль, имеют полное право обратиться в суд. Лучше всего в этом случае работает коллективное заявление. Если суд придет к выводу, что разукомплектованный автомобиль действительно мешает жильцам, он вынесет постановление о его ликвидации. В этом случае владелец автохлама будет обязан не только выплатить судебные издержки, но и компенсировать затраты ТСЖ или управляющей компании, которые займутся буксировкой его авто на свалку.

Читайте также:

• «Аурусы» предлагают не считать роскошью • Для ОСАГО готовят реформу

Мертвые статьи и парковочные войны

Возникает другой вопрос: а могут ли уполномоченные органы сами расчищать дворы и улицы от автохлама, не дожидаясь, пока на него пожалуются местные жители? И вот тут совсем все сложно. Как рассказал «Парламентской газете» эксперт рабочей группы при Правительстве РФ по регуляторной гильотине в сфере дорожного движения Дмитрий Попов, единого механизма, утвержденного на федеральном уровне, в нашей стране не существует. А местные законы часто не срабатывают.

«В городских законах Петербурга, например, есть статья о нарушениях, связанных с хранением разукомплектованных транспортных средств, — пояснил эксперт. — Но механизм ее применения очень сложный. Во-первых, в нем не учитывается, что транспортное средство может быть разукомплектовано потому, что попало в ДТП. Во-вторых, в случае, если владелец отказывается убирать брошенный автомобиль, его (автомобиль, конечно) надлежит отправить на хранение на некую охраняемую стоянку. Но этих стоянок в городе не существует! Так что статья получается мертвая — она как бы есть, но как ей пользоваться, совершенно непонятно».

В Москве пошли другим путем, там власти имеют право вывезти прочь автомобиль, стоящий без номеров, из соображений антитеррористической безопасности. Однако это, по словам Дмитрия Попова, — прямой путь к парковочным войнам: а почему бы не скрутить у соседа номер, не навести на него полицию и не заполучить себе хорошее местечко на стоянке?

«Когда-то мы думали над тем, как мог бы выглядеть удобный для всех механизм, — отметил собеседник издания. — Например, была идея ставить знак «Остановка запрещена», а потом из-под этого знака увозить машины. А саму установку анонсировать за 20 дней через СМИ. Но, во-первых, кто будет платить за пребывание бесхозного автомобиля на стоянке? Кто будет заниматься розыском владельца? Да и много ли у нас людей, любящих почитать такого рода объявления в прессе? Так что нет, к сожалению, пока о каком-то удобном механизме эвакуации бесхозных авто говорить не приходится».

Нельзя просто так взять и убрать

Разводят руками и в Государственной Думе. «Пока что у нас никаких конкретных предложений на этот счет нет, — признался в разговоре с «Парламентской газетой» первый заместитель председателя думского Комитета по транспорту Рафаэль Марданшин. — Но проблема, бесспорно, существует, и мы ее понимаем».

По словам Марданшина, нельзя просто так взять и убрать автохлам с глаз долой. А если его владельца, например, уже нет на свете? Кто и как должен определять, кому принадлежит автомобиль, является ли он по законодательству бесхозным или автоматически отошел наследникам?

«Тем не менее, безусловно, стоит подумать о том, чтобы наделить МВД или коммунальные службы правом отправлять явно брошенные автомобили на специальные стоянки, — отметил депутат. — А потом, по истечении какого-то срока, утилизировать, а вырученные деньги направлять в качестве компенсации за буксировку и оплату парковочного места. Ну или, по крайней мере, сделать так, чтобы они могли хотя бы перемещать разукомплектованные авто внутри дворов, чтобы они не занимали подъезды для спецтехники — аварийных и пожарных машин и скорой помощи».

Как сдать авто в утиль самостоятельно?

Если, наконец, вы — тот самый владелец разукомплектованного авто, вы можете сдать его на утилизацию самостоятельно. Для этого нужно обратиться в одну из специализированных утилизирующих организаций, заключить договор, а после доставить автомобиль для оценки и взвешивания. После утилизации вам выдадут справку, с ней, а также с паспортом, свидетельством о регистрации транспортного средства и квитанцией об оплате государственной пошлины нужно отправиться в ГИБДД или МФЦ и заполнить заявление о снятии автомобиля с налогового учета.