Город разведенных мостов открывает сезон навигации
В программе: ночные ограничения, новый причал и крылья тринадцатой переправы
Петербург открывает сезон навигации: по ночам горожане и гости Северной столицы уже могут любоваться разведенными мостами, а поклонники морских прогулок — пользоваться катерами, сапами, гидроциклами и лодками. Но не везде, не всегда и кое-где исключительно в одну сторону. Напоминаем о традиционных и рассказываем о новых правилах петербургских прогулок на воде.
Крылья на 72 градуса
Мосты в Петербурге начали разводить еще с 10 апреля. Первыми свои крылья подняли Дворцовый и Троицкий мосты. С 20 апреля к ним присоединятся переправы через Большую Невку. Мостотрест ежедневно публикует график, по которому самым первым в 01:10 разводится Дворцовый мост, а позже всех, в 02:20, — мост Александра Невского.
Два раза за ночь разводятся Благовещенский, Дворцовый, Володарский, Тучков и Биржевой мосты. В организации напомнили, что переправы оставляют закрытыми в дни государственных праздников: в ночь с 1 на 2 мая, с 9 на 10 мая, с 12 на 13 июня, с 4 на 5 ноября: «Следует отметить, что мосты разводятся всегда во время, указанное в графике. При этом свести их могут раньше, по факту прохождения всех караванов судов, чтобы не задерживать автомобильное движение», — подчеркнули в Мостотресте.
Губернатор Петербурга Александр Беглов сообщил, что в этом году впервые будет разведен еще пока строящийся Большой Смоленский мост, который станет тринадцатой разводной автомобильной переправой Петербурга: «Его «крылья» примерно на месяц будут подняты на 72 градуса. Это позволит крупногабаритным судам проходить по фарватеру Невы, а строителям — демонтировать временные сооружения, которые защищали строящиеся опоры моста во время ледохода. Далее разводка будет осуществляться по графику», — сообщил глава города.
Без ночной Невы
С 15 апреля в Петербурге открылся сезон маломерной навигации. Это автоматически означает и старт туристического сезона, так как комитет по транспорту снимает запрет на выход катеров, лодок, катамаранов, шлюпок и яхт на реки и каналы после ледохода.
В 2025 году, по данным комитета по транспорту, маломерных судов с лицензией было 446. А общее количество, включая маломерные, выросло на 13 процентов — до 678 единиц. Для их швартовки будут доступны 21 городской причал и более 140 частных. В том числе откроют новый в исторической части города: на набережной реки Мойка напротив Дворцовой площади. Для швартовки там хотят оборудовать спуск: это одна из самых оживленных и популярных локаций, где еще не было городских причалов.
Навигация 2026 года начинается в условиях обновленной нормативной базы. В конце прошлого года постановлением № 880 актуализированы Правила пользования маломерными судами на водных объектах города.
Из них можно узнать, где передвигаться на сапах и лодочках, с какой скоростью — в среднем это от 5 км/ч до 12 км/ч — в каких акваториях разрешено ходить на катерах, а где нужно забыть о гидроциклах.
Из документа следует, что есть реки и каналы с двусторонним движением, а есть с односторонним: это Ново-Адмиралтейский канал от Мойки до Невы, Зимняя канавка от Мойки до Невы у Эрмитажного моста, Крюков канал от реки Фонтанки в районе Смежного моста до Мойки у Матвеева моста и Кронверкский пролив от Иоанновского моста вверх по течению до Невы.
Отдельно в правилах указано, что на маломерных судах запрещено ловить рыбу или ставить рыболовные снасти. А еще нельзя проходить под пролетами на катерах и лодочках во время разводки мостов.
Помимо подробного городского документа, вступил в силу свод новых федеральных правил движения и стоянки в Волго-Балтийском бассейне внутренних водных путей, утвержденный приказом Минтранса от 14.11.2025 № 394. Согласно им с 1 марта 2026 года полностью запрещено движение маломерных судов всех категорий в центральной акватории: то есть в Неве, Малой Неве и в Большой Невке между мостами. Отдельными разрешениями регулируется проведение массовых городских мероприятий на воде, таких как "Фонтанка САП", "Алые паруса", "Фестиваль ледоколов", соревнования по гребному спорту и других.






