Все о пенсиях в России

10:56Соцфонд анонсировал индексацию страховых пенсий для 37,5 млн россиян в 2027 году

вчераГражданам, проживавшим в чернобыльских зонах, предложили упростить выход на пенсию досрочно

03.11.2026Работающим пенсионерам рассказали, как вернуть все пропущенные индексации

День 22 сентября в истории

22.09.2026 00:03

Автор: Ирина Макеева

День 22 сентября в истории
 

Всемирный день без автомобиля.

Ежегодно с конца 1990-х годов 22 сентября автомобилистам и мотоциклистам предлагается хотя бы на день отказаться от своих транспортных средств. Акция проходит  более чем в 1100 городах мира. В ней ежегодно участвуют, по разным оценкам, свыше 100 миллионов человек.

В России День без автомобиля впервые прошел в 2005 году в Белгороде. Спустя три года к этой международной акции присоединилась Москва.   Сегодня она также проходит в Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Казани, Самаре, Санкт-Петербурге, Твери, Уфе, Чите и многих других городах России.


Всемирный день защиты слонов.

Этот неофициальный праздник был установлен по инициативе природоохранных организаций, экологов и неравнодушных граждан, которые обеспокоены сокращением численности этих животных.

Слоны — самые крупные из сухопутных млекопитающих на Земле. В настоящее время в природе они обитают в тропических лесах и саваннах Юго-Восточной Азии и Африки.

Существуют и другие дни, посвященные этим животным. К примеру, 13 марта празднуют День слонов в Таиланде, а 20 июня — Всемирный день защиты слонов в зоопарках.


Всемирный день носорога.

Праздник, учрежденный в 2010 году, призван привлечь внимание к бедственному положению животных, находящихся на грани исчезновения.

Носороги обитают на Земле уже десятки миллионов лет, однако из 61 рода, некогда существовавших на планете, в настоящее время осталось только пять. В Африке живут белый и черный, в Азии — яванский, индийский и суматранский носороги.


65 лет назад (1961) летчик-испы­татель Герман Алферов поднял в воздух вертолет Ми‑2.

Первый в СССР вертолет с газотурбинным двигателем был разработан в ОКБ М. Л. Миля. Серийное производство воздушного судна началось в 1963 году на польском вертолетном заводе WSK «Свидник». Всего было выпущено порядка 5400 экземпляров.

Ми-2 применяется в качестве пассажирского, транспортно-санитарного, сельскохозяйственного, связного, спасательного, учебного, патрульного, разведывательного и аэрофотосъемочного авиасудна.

Законы, вступающие в силу