День 21 января в истории

Всемирный день снега.

Отмечается ежегодно в предпоследнее воскресенье января по инициативе Международной федерации лыжного спорта. Главная цель этого праздника — привлечь как можно большее количество людей к зимнему активному отдыху, спортивным состязаниям на снегу и здоровому образу жизни.

Впервые Всемирный день снега отметили в январе 2012 года. В нём приняли участие граждане более 20 стран мира, среди которых Швейцария, Финляндия, Канада, Норвегия, Великобритания и США. С тех пор число стран-участниц растет с каждым годом. В России этот праздник отмечают с 2015 года.

День инженерных войск.

Установлен указом Президента РФ от 18 сентября 1996 года.

Дата выбрана не случайно: в этот день Пётр I издал указ об учреждении в Москве школы Пушкарского приказа для подготовки офицеров артиллерии и военных инженеров. А уже в мае того же года царь подписал указ о формировании первых инженерных подразделений. Первоначально были созданы минерная рота, инженерная и понтонная команда. Впоследствии были сформированы и другие подразделения инженерных войск.

Современные инженерные войска были созданы в ходе организации Рабоче-крестьянской Красной Армии

Инженерные войска Вооруженных сил РФ выполняют задачи по инженерной разведке противника; устройству фортификационных сооружений (окопов, траншей, укрытий, противотанковых рвов и др.); установки минных полей; разминирование местности; оборудованию переправ. Также они производят взрывные работы, добывают и очищают воду в полевых условиях. Кроме того, инженерные войска выполняют работы по маскировке, имитации войск и объектов, обеспечению дезинформации противника. В мирное время они очищают местность от взрывоопасных предметов, участвуют в ликвидации последствий техногенных аварий, катастроф и стихийных бедствий и ряд других общественно-значимых задач.

Начальник инженерных войск ВС РФ — генерал-лейтенант Юрий Ставицкий.

64 года назад (1954) в США была спущена на воду первая в мире атомная подводная лодка «Наутилус»

Идея создания атомных субмарин принадлежит американскому военно-морскому инженеру контр-адмиралу Хайману Джорджу Риковеру.

Подлодка была заложена на верфи в Гротоне (Коннектикут) в июне 1952 года. 21 января 1954 года в присутствии президента США Дуайта Эйзенхауэра «Наутилус» был спущен на воду, а через восемь месяцев он был принят на вооружение ВМС США. Длина субмарины составляет около 100 метров, водоизмещение — около 4 000 тонн, максимальная скорость — 20 узлов.

3 августа 1958 года субмарина стала первым в истории мореплавания кораблём, который достиг Северного полюса своим ходом в подводном положении.

В марте 1980 года, после 25 лет службы, атомная подлодка «Наутилус» была исключена из состава флота и объявлена национальным историческим памятником. В 1985 году «Наутилус» отбуксировали в Гротон, где в Музее подводного флота США первая в мире атомная субмарина была открыта для посетителей.