9 февраля в России отмечают День гражданской авиации

98 лет назад, 9 февраля 1923 года Совет Труда и Обороны (СТО) РСФСР принял постановление  об организации Совета по гражданской авиации. С тех пор эта дата считается Днём рождения отечественного воздушного флота. В свой профессиональный праздник поздравления принимают  российские пилоты, бортпроводники, технические работники данной отрасли, благодаря которым в воздух ежедневно поднимаются сотни самолётов по всей стране.

Первым внутренним авиамаршрутом Советского Союза стала 420-километровая воздушная линия «Москва — Нижний Новгород». Через несколько месяцев было организовано общество добровольного воздушного флота «Добролёт». Технический надзор за гражданской авиацией возложили на Главное управление воздушного флота. В 1932 году в СССР утвердили специальный флаг гражданской авиации, ввели форменную одежду и знаки различия для персонала. В этом же году новая отрасль получила имя, известное и сегодня — «Аэрофлот». Следующей новой ступенью развития гражданской авиации стала постройка пассажирского самолета Ли-2, рассчитанного на 24 места.

В годы Великой Отечественной войны советские летчики выполняли особо важные полеты не только по стране, но и к линии фронта, в тыл врага и за границу. После окончания войны стало развиваться международное воздушное сообщение и появились и новые самолеты: Ил-12 и Ил-14.

В 1956 году на внутренние и международные линии «Аэрофлота» вышел первый в мире реактивный самолёт Ту-104, через год совершил полёт турбовинтовой самолёт Ил-18. В конце 1950-х годов начал регулярные полёты самый большой в то время лайнер Ту-114. Позже его заменил на дальних трассах новый отечественный самолет Ил‑62. В августе 1959 года в Москве открылся аэропорт «Шереметьево», главным назначением которого стало обслуживание международных полетов. После распада СССР Компания «Аэрофлот» стала преемником наименования и торговой марки международного перевозчика бывшего СССР. Сегодня в России действует более 120 авиакомпаний.