Все о пенсиях в России

00:00Кому повысят пенсии в августе

два дня назадДепутат Новичков: Пенсионеры с 30-летним стажем на селе имеют право на надбавку

24.07.2026Минтруд подготовил проект об ожидаемом периоде выплаты накопительной пенсии на 2027 год

Ярослав Нилов предлагает обязать страховщиков ОСАГО поощрять автомобилистов за езду без нарушений

Депутат предлагает в ОСАГО применять не только повышающие, но и понижающие коэффициенты

15.09.2016 17:53

Ярослав Нилов предлагает обязать страховщиков ОСАГО поощрять автомобилистов за езду без нарушений
 

При расчёте стоимости страхового полиса ОСАГО надо обязательно учитывать не только повышающие, но и понижающие коэффициенты, заявил «Парламентской газете» депутат ЛДПР, председатель Комитета Госдумы по делам общественных объединений и религиозных организаций Ярослав Нилов.

Коэффициент учёта объёма двигателя при страховании должен быть ликвидирован, считает депутат ЛДПР, председатель Комитета Госдумы по делам общественных объединений и религиозных организаций Ярослав Нилов.

«А вот, что касается  повышающего коэффициента за нарушения правил дорожного движения, в  мировой практике такое действительно есть. Но одновременно надо говорить не только об увеличении стоимости страхового полиса, но и о снижении для тех, кто не нарушает», — сказал Ярослав Нилов «Парламентской газете».

Более того, не все нарушения должны учитываться, уверен он. «Например, в Москве с нынешней работой Департамента транспорта, при которой не нарушать просто невозможно, страховой полис может  стать просто «золотым», — опасается либерал-демократ.

Коэффициент, по его мнению, можно вводить за такие нарушения, как превышение скорости больше, чем на 60 километров в час,  проезд на красный свет, пересечение железнодорожных переездов в неустановленном месте, выезд на встречную полосу.  Но при этом нужно обязательно снижать стоимость полиса для тех, кто не нарушал правил.

Что касается коэффициента за агрессивное вождение, пока нет правоприменительной практики и ответственности за агрессивное вождение, отмечает депутат. И поэтому  говорить о том, что полис должен стоить дороже, исходя из того, что водитель может вести себя агрессивно, пока рано и несерьёзно, уверен Нилов.

«Вообще, все эти дискуссии начались из-за того, что страховые компании  понимают, что у них прибыль заметно снизилась после реформы ОСАГО, и решили, что можно попробовать зарабатывать побольше. Для этого придумали новую форму, как выкачивать деньги из карманов автолюбителей», — делает вывод депутат.

Напомним, что Министерство финансов сейчас готовит к внесению в Госдуму поправки в закон об ОСАГО. Среди всех изменений предлагается  не учитывать коэффициент мощности автомобиля при расчёте цены страхового полиса. Вместе с тем министерство предлагает дать страховщикам право самостоятельно выставлять автовладельцам коэффициент за такие нарушения ПДД, как езда в пьяном виде, проезд на красный свет, превышение скорости более чем на 40 км/ч, пересечение двойной сплошной полосы. И уже на  усмотрение страховщиков — применять коэффициенты за агрессивное или аккуратное вождение.

 

Читайте нас в Одноклассниках