Регионы совершенствуют законодательство об эвакуации авто

С 1 сентября штрафстоянки обязаны «отпускать» машины без оплаты за эвакуацию и содержание, такую норму содержит новый федеральный закон. Поэтому парламентам регионов, в которых есть местные законы «Об эвакуации», необходимо привести их в соответствие с федеральным законодательством. В Москве это уже произошло, а в Томской области «опасаются сложностей».

При разработке новой нормы федеральный законодатель исходил из того, что эвакуация и штрафстоянка не являются мерой наказания. Во-первых, им является денежный штраф за нарушение правил парковки, а во-вторых, дважды наказывать за одно нарушение нельзя. Эвакуация   обеспечивает безопасность движения в тех местах, где стоянка запрещена, а арестплощадка — обеспечивает сохранность автомобиля. Если водитель не согласен с нарушением, то он начинает многодневную процедуру обжалования штрафа, остаётся невиновным как минимум до решения суда, а машину ему положено вернуть бесплатно. И только если суд будет им проигран, возникнет обязанность оплатить штраф, эвакуацию и стоянку.

«Это упрощает возврат автомобиля, но добавляет сложностей предпринимателям, владеющим спецстоянками, — отметил на заседании комитета Томской облдумы по законодательству, государственному устройству и безопасности его председатель Владимир Кравченко. — Да, наш закон необходимо править, но необходимо смотреть за его применением».

Депутатам на местах предстоит разработать механизм, который принудит проигравшего суд вернуться к делу, оплатить эвакуацию и стоянку. До 1 сентября залогом этого является автомобиль, а затем — разве что законопослушность и судебные приставы. В Москве, например, планируют ввести 25% скидку на своевременную оплату эвакуации и стоянки (при федеральной 50% скидке на штраф. — Прим. авт.).