Керченский мост защитят палами от столкновений с судами

Опоры судоходного пролета основного моста через Керченский пролив защитят палами — специальными гидротехническими сооружениями. Об этом сообщили 23 марта в информцентре «Крымский мост».

Палы возведут из металлического шпунта с каменной засыпкой и железобетонным оголовком.

В строящийся мост в Керченском проливе 19 марта врезался турецкий сухогруз Lira. Судно снесло одну из опор рабочего моста, который возводится между островом Тузла и фарватером. Известно об инциденте стало только 22 марта. Экипаж судна в составе девяти человек не пострадал.

Между тем сам сухогруз задержан в порту Таганрога. Морские службы региона сейчас выясняют наличие страховки и возможность получения с владельцев судна компенсации за повреждение опор моста.

- После получения заявления на задержание судна в связи с инцидентом сотрудники порта осмотрели «Лиру», — цитирует ТАСС источник в портовой службе. — Видны следы свежей краски по борту — пытались скрыть следы столкновения с опорой. Судно задержано по морским правилам на 72 часа. Стоит в Таганроге. Судно старое — более 30 лет.

В «Крымском мосту» сообщили, что это ЧП не повлияет на сроки строительства основного перехода через пролив. Сейчас там действует паромная переправа.

Россия планирует построить 19-километровый мост к концу 2018 — началу 2019 года. Он должен соединить Краснодарский край с Крымом.