Все без исключения перевозки пассажиров должны лицензироваться — депутат Евгений Москвичёв

Проблему безопасности грузовых и пассажирских перевозок необходимо решать выделением регионам дотаций на транспортные расходы, а также обязательным лицензированием всех видов перевозок в РФ. Такое мнение высказал председатель Комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичёв.

Он обратил внимание, что одной из причин аварий на дорогах с участием общественного транспорта являются проблемы с финансированием. «Срок эксплуатации большинства муниципальных троллейбусов и трамваев —  свыше 20 лет. Причина этого — плохое финансирование. Отвечают за него регионы, но необходимы дотации. И если федеральный Центр должен их  дать, то это нужно делать неукоснительно», — отметил депутат.

По убеждению Евгения Москвичёва, все пассажирские перевозки должны строго лицензироваться. Он заметил, что законопроект о лицензировании заказных перевозок внесён давно, но никак не может быть согласован в ведомствах. Другая проблема —  в субъектах нет информации о количестве грузовых перевозок, что означает, что данный транспорт контролируется очень слабо. А это, как подчеркнул парламентарий, транспорт повышенной опасности.

«Можно привести в пример категорию международных перевозчиков, которые осуществляют перевозки в 41 страну мира и имеют строгие требования допуска, строго лицензируются — среди них нет ни одного погибшего!» — отметил Москвичёв. В качестве одной из первоочередных мер он предложил с 1 января 2016 года запретить лицензировать новые автомобили без тахографа или системы спутникового слежения ГЛОНАСС.

При этом, как отметил парламентарий, контрольные органы зачастую откровенно недорабатывают. «Проверяют,  стоит в машине тахограф или нет. А режим труда и отдыха никто не контролирует — мы забыли, что на предприятия надо ходить раз в месяц. Службы надзора должны работать с предприятиями постоянно», — подчеркнул глава думского комитета.