В ЛДПР предлагают не эвакуировать машины из-под запрещающих знаков

В Госдуму внесён законопроект, устанавливающий запрет на эвакуацию автомобиля, если он не создает препятствий и опасности для участников дорожного движения. Текст проекта размещен в электронной базе данных нижней палаты.

Разработчики документа — депутаты от ЛДПР — ссылаются на многочисленные злоупотребления, которые происходят в сфере эвакуации автомобилей. В пояснительной записке к законопроекту говорится, что действия «эвакуаторщиков» всё больше коммерциализируются и превращаются из добросовестного исполнения государственных полномочий по предупреждению и обеспечению безопасных условий на дорогах в действия по получению прибыли.

Положить конец конфликту интересов автовладельцев и службой эвакуации сможет только запрет на задержание автомобиля, если он не мешает движению. Таким образом, дорожные знаки или разметка, запрещающие стоянку и остановку транспортных средств, больше не будут основанием для принудительного перемещения на штраф-стоянку.

Между тем только два месяца назад вступил в силу закон, регламентирующий правила эвакуации автомобилей. Его автор — первый зампред Комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков — не скрывал, что документ направлен на ограничение аппетитов властей Москвы, превративших эвакуацию в доходный бизнес.

- Запрещающих знаков в столице расставлено более 30 тысяч, — рассказал депутат. — Без всякой меры и, зачастую, смысла: вокруг школ, больниц и даже в тихих улочках. Мы добились того, что теперь «эвакуаторщики» не могут увозить всех подряд. Согласно закону, задерживаются только те машины, которые стоят под запрещающими знаками с табличкой «Работает эвакуатор».

Москва заказала семь тысяч таких табличек. По правилам она размещается с запрещающим знаком только там, где стоящий автомобиль действительно может помешать движению. Впервые автомобилисты в некоторой степени обрели уверенность, что найдут свою машину в том месте, где ее оставили.

- Закон, по сути, только вступил в силу, — пояснил Вячеслав Лысаков. — Еще не накопилась правоприменительная практика, чтобы что-то менять.

Руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев назвал популистской инициативу группы депутатов от фракции ЛДПР.

- С одной стороны, благие намерения, с другой — абсолютное непонимание Венской конвенции о дорожном движении, — подчеркнул эксперт. — Международный договор предусматривает стандартизацию Правил дорожного движения в мире. Сейчас эвакуируют машины только там, где есть табличка, предупреждающая о работе эвакуаторов. Это совпадает с положениями конвенции. А теперь что предлагается? Игнорировать знаки дорожного движения.

По его словам, если Россия ратифицировала конвенцию, то власти должны обеспечить ее соблюдение, чтобы под запрещающими знаками не ставили автомобилей. «Эвакуация — это обеспечительная мера, а не наказание. Ее нельзя просто так отменить, потому что это противоречит подписанной международной конвенции», — подчеркнул Сергей Канаев.