В Госдуме призвали заниматься формированием инженерной культуры высокого уровня

Формированию инженерной культуры высокого уровня способствует непосредственное общение молодых специалистов с опытными профессионалами. Предоставить начинающим инженерам возможность подобного знакомства призваны такие мероприятия, как международный молодежный промышленный форум «Инженеры будущего». Такое мнение высказал первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по промышленности, первый вице-президент СоюзМаш России Владимир Гутенёв.

В этом году форум «Инженеры будущего 2015» проходит в пятый раз. В нем принимают участие представители более 20 иностранных государств и эксперты крупных промышленных компаний России. В рамках деловой программы молодые инженеры ежедневно прорабатывают вопросы, связанные с развитием машиностроительной отрасли России. В частности, обсуждают проблемы, возникающие при управлении производством, обмене опытом, совершенствовании качества изделий. Итоги мероприятия будут подведены 28 июля в пресс-центре «Парламентской газеты».

«Широкая образовательная и деловая программы форума «Инженеры будущего» способствуют вовлечению молодежи в процессы инновационного развития машиностроительного комплекса. Именно поэтому значение форума сложно переоценить, ведь он направлен на повышение престижности профессии инженера и обеспечение квалифицированными кадрами российского машиностроения», — рассказал исполнительный директор НП «Объединение автопроизводителей России», член Общественной палаты РФ Игорь Коровкин.

Заместитель исполнительного директора Объединения автопроизводителей России, ответственный секретарь Комитета по автомобилестроению СоюзМаш России Алексей Сереженкин, в свою очередь, отметил: наибольший интерес молодёжи вызывает вопрос — когда же государство и отрасль выйдут «на те планы, которые себе определили». «Настрой у ребят боевой: они прекрасно понимают всю значимость подготовки высокопрофессиональных специалистов, которые будут способны внедрять инновационные разработки, особенно, в нынешней непростой экономической ситуации», — рассказал эксперт. По его мнению, образование, производство, новаторство — «три кита», на которых держится будущее отечественного автомобилестроения.