Галина Николаева: Нужно воспитывать культуру участников дорожного движения и повышать квалификацию специалистов, отвечающих за подготовку водителей

Проведение Пятого Международного конгресса «Безопасность на дорогах ради безопасности жизни» способствует выполнению важной задачи по формированию государственной политики в сфере безопасности дорожного движения, в том числе устранению пробелов в законодательной базе. Об этом заявила член Комитета Совета Федерации по науке, образованию и культуре Галина Николаева.

Сенатор вместе с первым заместителем начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Владимиром Швецовым провели «круглый стол» «Безопасность дорожного движения зависит от нас. Система подготовки водителей и воспитания участников дорожного движения: личный и общественный аспекты».

«Мы должны воспитывать культуру граждан — всех  участников дорожного движения, а также повышать квалификацию специалистов, отвечающих за подготовку водителей», — подчеркнула Галина Николаева.

Парламентарий проинформировала, что рекомендации прежних конгрессов по усилению ответственности за правонарушения на дорогах, по введению новых категорий и подкатегорий управления транспортными средствами уже нашли свое отражение в изменении законодательства.

Заместитель Министра образования и науки РФ Александр Климов отметил, что для создания новых образовательных программ в сфере подготовки водителей важны мнения экспертов и профессионалов. «Мы должны объединить усилия профессионалов, ответственных  министерств и ведомств, законодателей, чтобы работать над совершенствованием процесса подготовки водителей, над созданием новых образовательных программ».

Начальник Управления надзорной деятельности Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения (ГИБДД) МВД России Александр Борисов особое внимание уделил вопросам подготовки молодых, начинающих водителей. В этой связи он назвал важным совершенствование экзаменационной деятельности ГИБДД. Это касается  регламента экзамена, квалификационных требований к самим экзаменаторам, объективных критериев  подготовки водителей. По словам Александра Борисова, также необходимо особое внимание уделить организации специальных площадок для обучения людей с ограниченными возможностями в качестве участников дорожного движения.

Участники дискуссии рассмотрели программы профессионального обучения водителей транспортных средств, в том числе реализацию Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013 — 2020 годах», подробно остановились на основных проблемах автошкол и обеспечении их преподавателями.

По итогам обсуждения было предложено разработать единую методику мониторинга качества подготовки водителей.

В дискуссии приняли участие члены Совета Федерации, представители МВД, ГИБДД, Министерства транспорта РФ, Министерства образования и науки РФ, регионов, а также эксперты и общественные организации из зарубежных стран, в том числе Франции, Германии, США.

Источник: пресс-служба СФ