Сергей Шатиров: Законодатели должны поставить заслон во избежание авиакатастроф

Авиакатастрофа в Казани заставила сенаторов обратить внимание на нормативно-правовую базу в области авиаперевозок. Сенатор Сергей Шатиров, комментируя «Парламентской газете» авиакатастрофу в Казани, подчеркнул, что на сегодняшний день нет никаких правил, которые бы регламентировали стандарт иностранных авиасудов, пригодных для эксплуатации в Российской Федерации.

По его данным, авиакомпания Татарстана приобрела авиалайнер с «подмоченной репутацией». «Анализ лётной деятельности упавшего боинга в Казани показывает, что машина эксплуатировалась после экстренной аварийной посадки в Бразилии. Именно там лайнер жёстко приземлился до взлётной полосы, серьёзно повредив переднее шасси. Это безусловно является опасным деформационным нарушением практически всего самолёта», — подчеркнул сенатор. «После бразильской истории самолёт пошёл по рукам», — уточнил сенатор, и добавил, что данный боинг эксплуатировался в Болгарии, Румынии и других странах и нигде надолго не задерживался.

«Покупая машину с рук, владелец всегда обращает пристальное внимание — была ли она в аварии, а здесь речь идёт о самолёте, ещё более опасном и сложном техническом средстве, поломка которого может повлечь гибель огромного количества людей», — сказал Сергей Шатиров.

По словам сенатора, все необходимые заключения должна сделать компетентная комиссия, а законодатели должны будут определить стандарты «возможного» при приобретении российскими авиакомпаниями иностранных лётных судов.

«Однако, безопасность российской гражданской авиации находится в руках отечественного авиапрома, который пока, нам не удаётся возродить», — резюмировал Сергей Шатиров.