"Справедливая Россия" и ЛДПР против поборов с большегрузов
"РФ-сегодня"
"Справедливая Россия" и ЛДПР против поборов с большегрузов
Ярослав Нилов: «Сборы для дальнобойщиков напоминают чиновничий терроризм!»
Сегодня в Государственной Думе состоялось выступление официального представителя Правительства Российской Федерации статс-секретаря - заместителя Министра транспорта Сергея Аристова в связи с ратификацией Соглашения между правительствами государств-членов Шанхайской организации сотрудничества о создании благоприятных условий для международных автомобильных перевозок.
Председатель Комитета ГД по делам общественных объединений и религиозных организаций, депутат фракции ЛДПР Ярослав Нилов обратился к нему с вопросом — какие меры принимаются для оптимизации перевозок внутри страны?
«Страну захлестнул бунт дальнобойщиков, возмущенных введенными сборами, — подчеркнул Нилов, — и на фоне этого принимаются акты для осуществления международных перевозок. А что же наши водители-перевозчики? Действия по отношению к ним напоминают чиновничий терроризм».
От имени фракции ЛДПР Нилов попросил вернуться к мораторию на подобные сборы, чтобы погасить социальный протест.
Разделяя возмущение дальнобойщиков, он напомнил, что соответствующие решения были приняты давно, без учета сегодняшних реалий: «не знали, что будет в мире твориться, думали, что доллар будет стоить 25 рублей, а нефть — 100 долларов за баррель!»
Сергей Миронов предложил ввести мораторий на штрафы для большегрузов
Руководитель парламентской фракции "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ" Сергей Миронов совместно с коллегами внес в Госдуму законопроект о временной отмене взимания штрафов с 12-тонных грузовиков за неуплату ими компенсации ущерба автодорогам.
Плата за проезд большегрузных автомобилей по федеральным трассам установлена с 15 ноября. «Однако система взимания платы "Платон" в настоящее время функционирует не полностью, — говорит Сергей Миронов. — Сайт «Платон» работает с перебоями, происходит некорректное списание средств со счета в личном кабинете. Также система не дает возможности скорректировать маршрут с целью оптимизации количества километров, пройденных по платной дороге, и проложить часть маршрута по муниципальной. Отсутствие бесперебойной и слаженной работы системы «Платон» порождает порочную и несправедливую ситуацию при взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого большегрузами. Большинство перевозчиков уже сейчас вынуждено приостанавливать свою деятельность. Поэтому мы считаем, что оптимальным решением для стабилизации ситуации станет введение моратория на штрафы до 1 января 2017 года».
Авторы законопроекта отмечают, что по состоянию на 15 ноября в системе "Платон" зарегистрировано лишь 30 процентов автопарка большегрузного транспорта — около 450 тысяч из 1,5 миллионов машин. По действующему закону, остальным грозят немалые штрафы.
Плата за возмещение вреда, который грузовики массой свыше 12 тонн наносят дорогам, с 15 ноября составляет 1,53 рубля за километр. С 1 марта следующего года она увеличится до 3,06 рублей. С 11 ноября грузоперевозчики проводят акции протеста против введения такой платы.
Ранее лидер партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ обратился к Президенту России Владимиру Путину с просьбой "заморозить" эти тарифы на два года, а впоследствии пересмотреть их в сторону существенного снижения. Существующие сборы могут серьезно отразиться не только на отрасли грузоперевозок, но и на стоимости перевозимых товаров, в том числе, продовольственных.
Внесенный депутатами С. Мироновым, Д. Ушаковым, М. Емельяновым, О. Ниловым законопроект № 933804-6 «О приостановлении действия статьи 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» и сопроводительные документы к нему размещены на сайте Государственной думы:
Авторы законопроекта отмечают, что по состоянию на 15 ноября в системе "Платон" зарегистрировано лишь 30 процентов автопарка большегрузного транспорта — около 450 тысяч из 1,5 миллионов машин. По действующему закону, остальным грозят немалые штрафы.
Плата за возмещение вреда, который грузовики массой свыше 12 тонн наносят дорогам, с 15 ноября составляет 1,53 рубля за километр. С 1 марта следующего года она увеличится до 3,06 рублей. С 11 ноября грузоперевозчики проводят акции протеста против введения такой платы.
Ранее лидер партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ обратился к Президенту России Владимиру Путину с просьбой "заморозить" эти тарифы на два года, а впоследствии пересмотреть их в сторону существенного снижения. Существующие сборы могут серьезно отразиться не только на отрасли грузоперевозок, но и на стоимости перевозимых товаров, в том числе, продовольственных.
Внесенный депутатами С. Мироновым, Д. Ушаковым, М. Емельяновым, О. Ниловым законопроект № 933804-6 «О приостановлении действия статьи 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» и сопроводительные документы к нему размещены на сайте Государственной думы:
562
