Развитие сети платных дорог с привлечением частных инвесторов к дорожному строительству в регионах

Необходимо активнее привлекать частных инвесторов к дорожному строительству в регионах, считает заместитель Председателя Совета Федерации Евгений Бушмин. Об этом он заявил, выступая на II Международной конференции «Роль и место интеллектуальных транспортных систем (ИТС) в сети платных автомобильных дорог РФ. Современные тенденции национального развития».

«Совет Федерации уделяет особое внимание дорожной отрасли страны.  Необходимо признать, что у регионов есть ограничения в бюджете. В среднем финансовая обеспеченность регионов на содержание, капремонт, реконструкцию дорог составляет 14% от необходимого объема. Региональные дорожные фонды испытывают значительную нехватку средств. Кроме того,  некоторые регионы не перечисляют средства, полученные от акцизов на топливо в дорожные фонды», — сказал вице-спикер СФ.

По данным парламентария, одна треть региональных дорог в России не соответствует нормативным требованиям. Законодатель напомнил, что Президент России Владимир Путин поручил до 1 октября 2015 года разработать меры для пополнения региональных дорожных фондов.

«Один из способов решения проблемы пополнения дорфондов — разделение забот государства с пользователями дорог — строительство платных трасс», полагает сенатор.

«Пока платные дороги — явление новое для страны. Только 0,1% федеральных трасс в России — платные. Нужно помогать развивать проекты государственно-частного партнерства в регионах. Например, строительство обхода Костромы с Мостом через Волгу обойдется в 26 миллиардов рублей. Регион такую сумму «не потянет». Нужно привлекать частных инвесторов», —  резюмировал законодатель.

***

II Международная конференция «Роль и место интеллектуальных транспортных систем (ИТС) в сети платных автомобильных дорог Российской Федерации. Современные тенденции национального развития» проходит в Санкт-Петербурге 23-26 сентября. В ее работе принимают участие заместитель председателя Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству, Председатель Временной комиссии Совета Федерации по развитию информационного общества Людмила Бокова, заместитель Министра транспорта Российской Федерации Николай Асаул, представители телекоммуникационных, транспортных и строительных компаний.

Обсуждаются такие вопросы как оптимальное соотношение между использованием мировых практик и развитием национальных компетенций, инвестиционная привлекательность ИТС на автомагистралях, использование ИТС при проектировании, строительстве и эксплуатации скоростных дорог — эти и многие другие темы будут находиться в фокусе внимания участников рынка, представителей государственных органов и научного сообщества.