Приоритеты в сфере развития транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО остаются неизменными
"РФ-сегодня"
Приоритеты в сфере развития транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО остаются неизменными
В Ямало-Ненецком автономном округе за последние 10 лет расходы на развитие сферы транспорта и дорожного хозяйства выросли в 4 раза: если в 2004 году объем средств равнялся 1,8 млрд рублей, то в 2014 году он превысил 8 млрд рублей. В том числе, на строительство и реконструкцию дорожной сети в 2004 году направлено 920 млн рублей, в 2014-м — свыше 5,5 млрд рублей.
В транспортной сфере Ямала приоритеты не меняются. По-прежнему, это доступность передвижения воздушным и водным транспортом через субсидирование перевозок, организация деятельности паромных переправ, содержание имеющихся автомобильных дорог и зимников и, конечно, строительство автодороги Салехард — Надым, которая ликвидирует транспортную дискриминацию округа, обеспечив Ямалу постоянную связь с «большой Землей».
В прошлом году на объектах дорожного хозяйства осуществлялось содержание более 1 200 километров автомобильных дорог общего пользования регионального значения, устройство и содержание четырех зимних автодорог протяженностью 836 км, устройство и содержание двух ледовых переправ — через реку Обь и через реку Надым — общей протяженностью более девяти километров. Производился ремонт участков дорог протяженностью 22,5 км, капремонт автомобильной дороги Лабытнанги — Харп.
Одним из важнейших этапов формирования опорной сети автомобильных дорог региона является реализация инвестпроекта «Строительство автомобильной дороги Сургут — Салехард, участок Надым — Салехард» или, как принято называть составляющее звено проекта «Северный широтный ход», входящего в перечень приоритетных инвестиционных проектов в Уральском федеральном округе. В настоящее время введено в эксплуатацию 125,5 км автодороги Надым — Салехард, из них более 50 км — в асфальтобетонном покрытии. Еще почти 75 километров выполнено в щебне. «Все наши усилия направлены на то, чтобы год от года каждый конкретный ямалец чувствовал — положение дел улучшается. Что он, северянин, ничем не хуже жителя «большой Земли» и ему доступны все те же возможности. Для этого мы вплотную занимаемся направлениями, определяющими социальное самочувствие граждан. Одним из ключевых здесь можно назвать транспорт. От него зависит не только удобство граждан, но и в целом экономический потенциал автономного округа» — отмечает первый заместитель Губернатора ЯНАО Алексей Ситников.
Между тем, говоря о развитии автомобильной сети дорог, стоит отметить, что до конца 2018 года планируется выполнить капремонт участка Пуровск — Коротчаево автомобильной дороги Сургут — Салехард. Общая протяженность участка — около 170 километров. Покрытие дороги железобетонное. На протяжении трассы обустроено 43 моста длиной 1467 погонных метров.
Тем временем ведется разработка проектной документации на строительство автомобильной дороги «Сургут — Салехард, участок Объезд Коротчаево», в том числе многофункционального пункта контроля и реконструкцию путепровода через железнодорожный подъезд к Пуровскому ЗПК в составе автомобильной дороги «Сургут — Салехард, участок Пуровск — Коротчаево». Также планируется разработка проектной документации на реконструкцию автомобильной дороги «Сургут — Салехард, участок Коротчаево — Новый Уренгой». Общая стоимость строительно-монтажных работ по этим объектам превышает 12,5 млрд рублей в ценах 2015 года. После подготовки документации при наличии средств участки автодороги будут включаться в приоритетный план реализации.
Наша справка. Общий объем бюджетных ассигнований в 2014 году на реализацию мероприятий по развитию транспорта и дорожного хозяйства составил более 8,4 млрд рублей. Отдаленность и труднодоступность большей части населенных пунктов округа вызывает необходимость комплексного и крупномасштабного развития сети автомобильных дорог. Объем средств окружного бюджета на реализацию мероприятий по дорожной деятельности в 2014 году составил свыше 6,1 млрд рублей, по программе «Сотрудничество» — более 2,6 млрд рублей.
Заметим, планируемый объем средств окружного бюджета на реализацию мероприятий в области транспорта и дорожного хозяйства в 2015 году — 5,1 млрд рублей. Кроме этого, по программе «Сотрудничество» на дорожную деятельность запланированы бюджетные ассигнования в объеме 3,4 млрд рублей.
В транспортной сфере Ямала приоритеты не меняются. По-прежнему, это доступность передвижения воздушным и водным транспортом через субсидирование перевозок, организация деятельности паромных переправ, содержание имеющихся автомобильных дорог и зимников и, конечно, строительство автодороги Салехард — Надым, которая ликвидирует транспортную дискриминацию округа, обеспечив Ямалу постоянную связь с «большой Землей».
В прошлом году на объектах дорожного хозяйства осуществлялось содержание более 1 200 километров автомобильных дорог общего пользования регионального значения, устройство и содержание четырех зимних автодорог протяженностью 836 км, устройство и содержание двух ледовых переправ — через реку Обь и через реку Надым — общей протяженностью более девяти километров. Производился ремонт участков дорог протяженностью 22,5 км, капремонт автомобильной дороги Лабытнанги — Харп.
Одним из важнейших этапов формирования опорной сети автомобильных дорог региона является реализация инвестпроекта «Строительство автомобильной дороги Сургут — Салехард, участок Надым — Салехард» или, как принято называть составляющее звено проекта «Северный широтный ход», входящего в перечень приоритетных инвестиционных проектов в Уральском федеральном округе. В настоящее время введено в эксплуатацию 125,5 км автодороги Надым — Салехард, из них более 50 км — в асфальтобетонном покрытии. Еще почти 75 километров выполнено в щебне. «Все наши усилия направлены на то, чтобы год от года каждый конкретный ямалец чувствовал — положение дел улучшается. Что он, северянин, ничем не хуже жителя «большой Земли» и ему доступны все те же возможности. Для этого мы вплотную занимаемся направлениями, определяющими социальное самочувствие граждан. Одним из ключевых здесь можно назвать транспорт. От него зависит не только удобство граждан, но и в целом экономический потенциал автономного округа» — отмечает первый заместитель Губернатора ЯНАО Алексей Ситников.
Между тем, говоря о развитии автомобильной сети дорог, стоит отметить, что до конца 2018 года планируется выполнить капремонт участка Пуровск — Коротчаево автомобильной дороги Сургут — Салехард. Общая протяженность участка — около 170 километров. Покрытие дороги железобетонное. На протяжении трассы обустроено 43 моста длиной 1467 погонных метров.
Тем временем ведется разработка проектной документации на строительство автомобильной дороги «Сургут — Салехард, участок Объезд Коротчаево», в том числе многофункционального пункта контроля и реконструкцию путепровода через железнодорожный подъезд к Пуровскому ЗПК в составе автомобильной дороги «Сургут — Салехард, участок Пуровск — Коротчаево». Также планируется разработка проектной документации на реконструкцию автомобильной дороги «Сургут — Салехард, участок Коротчаево — Новый Уренгой». Общая стоимость строительно-монтажных работ по этим объектам превышает 12,5 млрд рублей в ценах 2015 года. После подготовки документации при наличии средств участки автодороги будут включаться в приоритетный план реализации.
Наша справка. Общий объем бюджетных ассигнований в 2014 году на реализацию мероприятий по развитию транспорта и дорожного хозяйства составил более 8,4 млрд рублей. Отдаленность и труднодоступность большей части населенных пунктов округа вызывает необходимость комплексного и крупномасштабного развития сети автомобильных дорог. Объем средств окружного бюджета на реализацию мероприятий по дорожной деятельности в 2014 году составил свыше 6,1 млрд рублей, по программе «Сотрудничество» — более 2,6 млрд рублей.
Заметим, планируемый объем средств окружного бюджета на реализацию мероприятий в области транспорта и дорожного хозяйства в 2015 году — 5,1 млрд рублей. Кроме этого, по программе «Сотрудничество» на дорожную деятельность запланированы бюджетные ассигнования в объеме 3,4 млрд рублей.
Пресс-служба губернатора ЯНАО
1317
