Льготный период для «Платона» завершается
«РФ-сегодня»
Тестовый режим системы «Платон» по взиманию средств с большегрузов на федеральных трассах завершается к концу года и возвращается к изначально задуманной системе для реализации крупных дорожных проектов по всем субъектам России, сообщил сегодня в Уфе на открытии моста глава Минтранса РФ Максим Соколов.
«Мы все помним, до нового года было решение продлить тестовый режим работы этой системы в полтора рубля на некий период, чтобы убедиться, что система работает нормально. Она работает, сегодня в бюджет России поступило более 14 миллиардов рублей, насчитывается около 700 тысяч пользователей этой системы. Поэтому объективно с годом завершить (льготный тариф — ред.) и сейчас, чтобы реализовать все крупные дорожные проекты, конечно же, нужно восстановить ту финансовую модель сбора средств этой системы, как задумывалось изначально при запуске этого проекта», — сказал журналистам Соколов.
Он отметил, что это позволит не только собирать, но и распределять деньги на такие важные проекты, как оптимизация логистической цепочки при движении по всем транспортным моделям нашей страны.
«Нам всем известно, что наши федеральные трассы работают на пределе возможностей», — пояснил министр.
Система «Платон» введена 15 ноября 2015 года. Деньги c грузовиков идут в дорожный фонд в виде компенсации за разрушение трасс грузовиками массой более 12 тонн. Тариф составлял 1,53 рубля за километр, и с марта 2016 года должен был вырасти до 3,06 рубля. Однако правительство РФ продлило льготный тариф до осени.
