«Проверяем даже дамские сумочки»

После взрыва авиалайнера А321 с российскими пассажирами на борту в стране ввели режим усиленного контроля на всех видах транспорта. В этом убедились корреспонденты «Парламентской газеты», побывав на одном из крупнейших железнодорожных вокзалов столицы.

Опасность оранжевого цвета

— Жёлтый — это органика — ничего страшного, — показывает на мониторе интроскопа цветной «рентгеновский снимок» очередного чемодана инспектор по досмотру Курского вокзала Алексей Арсентьев. — Чёрный — металл — тут надо быть внимательнее. А если оранжевый — значит взрывчатка. Тьфу-тьфу-тьфу, за два года ни разу не довелось увидеть этот цвет в «телевизоре».

Сканирующими комплексами досмотра багажа оборудованы все входы в Курский вокзал. Прежде чем войти в здание пассажиры укладывают свои сумки и чемоданы на бегущую ленту, которая затягивает поклажу внутрь агрегата, где её «просвечивают». Для удобства оператора интроскоп раскрашивает на мониторе содержимое багажа в разные цвета.

Со следующего года планируется замена всех досмотровых комплексов на отечественные аналоги, к тому же более современные и умные. Если такой сканер обнаружит в поклаже пассажира опасный предмет, на мониторе его не только раскрасят в соответствующий цвет, но и выделят мигающим красным кружочком.

— А это не пистолет? — заглядываю я в монитор через плечо инспектора.

— Это зонтик, — отвечает Алексей. — Вот ручка, а вот спицы видны. За два года работы я уже научился определять силуэты любых предметов. Тем более что пистолеты частенько приходилось обнаруживать в багаже.

По словам инспектора, увидев оружие внутри чемодана, он должен незаметно остановить ленту «по техническим причинам» и вызвать сотрудников полиции. Только они имеют право потребовать от пассажира открыть багаж для досмотра. Если на оружие есть разрешение, гражданина отпускают.

Безопасности много не бывает

За последние несколько месяцев Курский вокзал практически еженедельно подвергается телефонным «террористическим» атакам. Звонки о заложенной в здании бомбе нередко поступают по два-три раза в неделю. Действия всех служб вокзала на этот случай уже доведены до автоматизма: оцепление территории, эвакуация из опасной зоны всех без исключения людей, включая торговцев и персонал, вызов кинологов с собакой и группы разминирования. Слава богу, говорят работники вокзала, все сигналы были ложные.

На время проверки вокзала специалистами по антитеррору движение поездов не прекращается. Пассажиров направляют к платформам отправления в обход здания вокзала. Так что на пассажиропотоке спецмероприятия не сказываются.

Со всей осторожностью и вниманием служба безопасности вокзала относится не только к анонимным звонкам, но и к найденным бесхозным предметам или забытым вещам. И всякий раз — оцепление, эвакуация, вызов специалистов.

— Сегодня утром, например, девушка торопилась забрать свой багаж с ленты и забыла свою сумочку на аппарате, — вспоминает Алексей. — Минут 15 ждали на улице, пока спецы разберутся с находкой. А когда всё закончилось, примчалась и наша Маша-растеряша.

Кстати, дамские сумочки, мужские портфели и даже полупустые полиэтиленовые пакеты теперь тоже нужно обязательно выкладывать на ленту интроскопа. Ещё недавно это было делать необязательно. В час пик, особенно когда два поезда уходят почти в одно время, тотальный досмотр вызывает большие очереди у входа в вокзал. Однако люди относятся с пониманием к повышению мер предосторожности.

— Обстановка в стране и мире не располагает, знаете ли, ворчать по пустякам, — сказал 28-летний Сергей из Орехово-Зуева, торопившийся на электричку. — Это же для нашей безопасности делается.

По словам заместителя начальника Курского вокзала Игоря Черникова, массовые жалобы по поводу неудобств, связанных с досмотром багажа, поступали в основном в прошлом году.

— Сейчас люди уже привыкли и относятся к проверке личных вещей с пониманием, — рассказал он. — Тем более что на всех вокзалах сейчас объявляют по громкой связи, чтобы пассажиры приезжали к поезду заранее.