Петербург: Меняем законы для всех регионов

Летом текущего года питерский ЗакС в соответствие с федеральным законом о перемещении транспортных средств принял местный закон "О порядке перемещения". 1 июля он вступил в силу. По этому закону, автомобилист не может получить машину со штрафстоянки, пока не оплатит эвакуацию (2700 рублей) и хранение машины (30 рублей в час).

- Но КоАП позволяет брать деньги только с нарушителя, - напомнил "Парламентской газете" Александр Кобринский, выпускник юрфака РПГУ им.Герцена. - Если постановление ГИБДД не вступило в силу, то человек не является виновным. Значит, он может забрать машину, не оплачивая эвакуацию и хранение. Такую поправку к закону я вносил летом, но проголосовали за неё 24 депутата, и двух голосов не хватило. Это не плохо, так как Закон местный и распространяется только на Петербург. А решение Верховного суда будет обязательным для других регионов, в законах которых есть такая же норма.

В августе Городской суд Петербурга согласился с депутатом, и признал незаконным взимание платы в 2700 рублей до вступления в силу постановления ГИБДД. А признать незаконной плату за хранение - отказался. Поэтому петербуржец обжаловал решение Городского суда в Верховном. Он надеется, что там признают незаконным оба платежа.

Кобринский не предлагает возложить финансирование компаний-эвакуаторщиков на местный бюджет (в том числе, на тех, кто паркуется по закону или не имеет машины вообще). Он считает, что расходы на эвакуацию должны быть включены Госдумой в штраф за нарушение правил парковки. Эти деньги как раз идут в местный бюджет.

КСТАТИ

28 ноября Верховный суд России удовлетворил просьбу петербуржца Александра Холодова. Холодов дошёл до Верховного после того, как Городской суд Петербурга отказался снизить стоимость эвакуации машин. Сейчас она обходится автомобилисту в 2700 рублей, что включает расходы компании-эвакуатора на перемещение и её прибыль. Оба слагаемых предусмотрены пунктом 3 статьи 4 Закона Санкт-Петербурга от 20.06.2012 года № 343-54 "О порядке перемещения задержанных транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на их перемещение и хранение, возврата задержанных транспортных средств в Санкт-Петербурге". Холодов согласен оплачивать расходы, но прибыль?

Тариф в 2700 рублей был утверждён администрацией Петербурга. Его рассчитали, исходя из практики 2008-2012 годов, когда эвакуация оплачивалась из городского бюджета. В связи с решением Верховного суда Комитету по тарифам нужно будет исключить прибыль эвакуаторщиков из суммы 2700.