Законы, вступающие в силу 20 мая

Постановление Правительства Российской Федерации от 24 апреля 2017 года № 487 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 30 апреля 2009 г. № 386»

Скорректированы общие исключения в отношении соглашений между кредитными и страховыми организациями, которые были утверждены постановлением Правительства РФ от 30 апреля 2009 года № 386. В частности, срок действия общих исключений продлен до 2022 года.

Помимо этого, уточнены условия, на которых соглашения между кредитными и страховыми организациями, определяющие порядок их взаимодействия при страховании заемщиков, будут признаваться допустимыми в соответствии с антимонопольным законодательством.

Постановление Правительства Российской Федерации от 3 мая 2017 года № 518 «О предоставлении субсидий из федерального бюджета на возмещение потерь в доходах российских лизинговых организаций при предоставлении лизингополучателю скидки по уплате авансового платежа по договорам лизинга строительно-дорожной и (или) коммунальной техники, заключенным в 2017 году»

Утверждены Правила предоставления субсидий на возмещение потерь в доходах российских лизинговых организаций при предоставлении лизингополучателю скидки по уплате авансового платежа по договорам лизинга строительно-дорожной и (или) коммунальной техники, заключенным в 2017 году.

Установлено, что право на получение субсидии имеют организации, которые в 2016 году заключили не менее 10 договоров лизинга в отношении техники и/или колесных транспортных средств либо уставной капитал, которых составляет не менее 50 млн рублей.

Максимальный размер предоставляемой субсидии составляет не более 10% от цены техники и стоимости ее доставки железнодорожным транспортом.

Постановление Правительства Российской Федерации от 7 мая 2017 года № 542 «Об изменении и признании утратившими силу отдельных положений актов Правительства Российской Федерации по вопросам составления документов о технологическом присоединении к электрическим сетям»

Внесены изменения в отдельные акты Правительства РФ по вопросам составления документов о технологическом присоединении к электросетям.

Дано определение акта о технологическом присоединении. Это документ, составленный по окончании процедуры технологического присоединения и подтверждающий присоединение в установленном порядке, в котором определены технические характеристики присоединения, в том числе, величина максимальной мощности, границы балансовой принадлежности объектов электроэнергетики сторон и границы ответственности за эксплуатацию соответствующих объектов.

Установлено, что акт разграничения границ балансовой принадлежности сторон и акт разграничения эксплуатационной ответственности сторон составляется собственниками объектов.

Уточнена процедура технологического присоединения.

Собственнику (владельцу) объектов электроэнергетики не нужно переоформлять документы о технологическом присоединении, составленные до 20 мая.

Постановление Правительства Российской Федерации от 10 мая 2017 года № 544 «О предоставлении субсидий из федерального бюджета организациям, оказывающим услуги, связанные с железнодорожным подвижным составом, на возмещение части затрат, связанных с приобретением грузового железнодорожного подвижного состава, в 2017 году»

Утверждены Правила предоставления в 2017 году субсидий из федерального бюджета организациям, оказывающим услуги, связанные с железнодорожным подвижным составом, на возмещение части затрат на приобретение грузового железнодорожного подвижного состава.

Определены порядок и условия предоставления субсидий. Так, они будут предоставляться организациям на каждую единицу фактически приобретённой и оплаченной техники.

Размер субсидии в зависимости от вида железнодорожного подвижного состава составит 250 тысяч или 350 тысяч рублей.

Общий объём финансирования государственной поддержки — 5 млрд рублей.

Постановление Правительства Российской Федерации от 10 мая 2017 года № 545 «О предоставлении субсидий из федерального бюджета организациям, оказывающим услуги, связанные с железнодорожным подвижным составом, на возмещение части затрат, связанных с приобретением промышленного тягового подвижного состава и вагонов-дизель-генераторов, в 2017 году»

Утверждены Правила предоставления в 2017 году субсидий из федерального бюджета организациям, оказывающим услуги, связанные с железнодорожным подвижным составом, на возмещение части затрат на приобретение промышленного тягового подвижного состава и вагонов-дизель-генераторов.

Определены порядок и условия предоставления субсидий.

Общий объём государственной поддержки составит 400 млн рублей. Это позволит в этом году дополнительно произвести более 50 единиц техники.

Постановление Правительства Российской Федерации от 10 мая 2017 года № 546 «О внесении изменений в Правила подсчета и подтверждения страхового стажа для установления страховых пенсий»

Скорректированы Правила подсчёта и подтверждения страхового стажа для установления страховых пенсий, утвержденные постановлением Правительства РФ от 2 октября 2014 года №1015.

Установлен упрощённый порядок подтверждения периодов ухода за инвалидом I группы, ребёнком-инвалидом или лицом, достигшим возраста 80 лет. Трудоспособные лица, которые получали или получают за свой уход за указанными лицами ежемесячные компенсационные выплаты, смогут подтвердить период ухода сведениями индивидуального персонифицированного учета.

Постановление Правительства Российской Федерации от 10 мая 2017 года № 548 «О внесении изменений в Правила предоставления субсидий из федерального бюджета российским организациям на компенсацию части затрат в связи с производством колесных транспортных средств»

Действие программы обновления парка колёсных транспортных средств продлено на 2017 год.

Правила предоставления субсидий из федерального бюджета российским организациям на компенсацию части затрат в связи с производством колёсных транспортных средств, утверждены Постановлением Правительства РФ от 18 марта 2015 года №244. Субсидии предоставляются производителям колёсных транспортных средств, зарегистрированным на территории России, на компенсацию затрат на закупку комплектующих, которые использованы для производства транспортных средств, в том числе транспортных средств, соответствующих нормам экологических классов 4 и 5, узлов и агрегатов к ним.

Общий объём финансирования программы составляет 17,5 млрд рублей.