Все о пенсиях в России

два дня назадПенсии россиян намерены лучше защитить от обесценивания денег

два дня назадСоцподдержку работников прокуратуры могут расширить

два дня назадВ России намерены утвердить правила индексации просроченных пенсий

Сенаторы доработают закон об отмене бесплатного провоза багажа

24.07.2017 15:10

Автор: Фидель Агумава*

Сенаторы доработают закон об отмене бесплатного провоза багажа
  © Юрий Инякин/«Парламентская газета»

Комитет Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству предложил создать согласительную комиссию по доработке поправок в Воздушный кодекс РФ.

Москвичёв: поправки в Воздушный кодекс создадут условия для развития лоукостеров
Москвичёв: поправки в Воздушный кодекс создадут условия для развития лоукостеров

На днях Госдума приняла в третьем окончательном чтении закон о введении платного провоза багажа для невозвратных тарифов. Правительственная инициатива предполагала увеличить возможности внутринациональных перевозок в том числе за счёт снижения стоимости авиабилетов благодаря отмене нормы о бесплатном провозе багажа. Однако члены Комитета палаты регионов по конституционному законодательству и государственному строительству выразили солидарность с коллегами из Комитета по экономической политике, не поддержавшими указанные поправки.

Председатель комитета Андрей Клишас поинтересовался у правительственных чиновников, отчего в законе не прописано разделение между багажом и ручной кладью. Сенатор выразил опасения, что может создаться путаница, в результате которой авиакомпании будут самостоятельно ограничивать нормы провоза ручной клади, вынуждая пассажиров доплачивать за провоз багажа.

Сенаторы Максим Кавджарадзе и Елена Афанасьева поддержали позицию Клишаса, посчитав, что нынешняя редакция документа может вместо удешевления авиаперевозок привести к дополнительной финансовой нагрузке на пассажиров. В ходе прений также прозвучало суждение о том, что говорить о бесплатном багаже — лукавство, потому что 18-20 процентов от стоимости авиабилета составляют расходы, которые авиакомпания платит аэропорту за погрузку и обслуживание багажного груза. Другими словами, все пассажиры оплачивают весь багаж.

«Я понимаю желание авиакомпаний сделать удобные тарифы для тех же командировочных, — сказал Андрей Клишас. — Но складывается впечатление, что людей просто хотят простимулировать покупать более дорогие билеты».

По итогам обсуждения сенаторы рекомендовали отклонить закон и создать согласительную комиссию, которая займётся его доработкой.