Для внеуличного транспорта появился закон

Метрополитен, фуникулёры, монорельсовый транспорт, а также подвесные канатные дороги будут работать по чётким правилам. Соответствующий закон Госдума приняла в четверг в третьем чтении.

Его официальное название — «О внеуличном транспорте и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Автором инициативы выступил Минтранс.

Документ предусматривает нормативно-правовую базу для реализации перспективных проектов по интеграции транспортных возможностей внеуличного, железнодорожного и других видов пассажирского транспорта общего пользования и вводит требование о разработке на федеральном уровне типовых правил технической эксплуатации и типовых правил пользования для каждого вида внеуличного транспорта.

Ранее глава Комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев отметил, что впервые в российском законодательстве взялись за регулирование этой сферы. В первую очередь, речь идёт о метрополитене, который функционирует в семи городах России: Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Екатеринбурге, Самаре и Казани. Ежегодно в этих городах метро пользуется 3,3 миллиарда пассажиров.

Изменения предполагается внести, в частности, в Гражданский кодекс и в законы об общих принципах организации законодательных и исполнительных органов субъектов, а также в закон о полиции. Важно объединить транспортные возможности метрополитена и других видов внеуличного транспорта. Помимо решения транспортных проблем, развитие внеуличных видов транспорта улучшит экологическую ситуацию, повысит транспортную доступность населения.