Баллистическая экспертиза: малайзийский «боинг» сбили с подконтрольной Киеву территории

Выводы о том, кто сбил малайзийский пассажирский самолёт в небе Украины 17 июля 2014 года, огласили сегодня специалисты концерна ПВО «Алмаз-Антей» и следственная комиссия Нидерландов. Как и следовало ожидать, заключения оказались прямо противоположными.

Компьютер всё просчитал

Как сообщил сегодня в Москве на специальной пресс-конференции генеральный директор концерна «Алмаз-Антей» Ян Новиков, выводы об обстоятельствах гибели «боинга» на Украине сделаны на основе компьютерных расчётов, позволивших смоделировать 14 миллионов комбинаций поражения самолёта элементами боевой части и корпуса ракеты с учётом баллистических поправок. Кроме того, был проведён натурный эксперимент, в котором использовался списанный российский самолет Ил-86, размерами и очертаниями похожий на «боинг» (покупать новый «боинг» для краш-теста было слишком дорого), и произведён подрыв зенитной ракеты вблизи самолёта. При этом имитировалось состояние ракеты на 40-й секунде полёта, ориентируясь на западную версию о пуске её с территории ДНР (якобы из посёлка Снежное). По словам Яна Новикова, концерн работал сутками, чтобы успеть представить результаты именно к 13 октября одновременно с голландской стороной. В ходе экспериментов проверялась не одна какая-либо версия, а все возможные варианты, учитывающие тактико-технические данные ракет, применение которых предполагалось в ситуации с гибелью «боинга».

Кто стрелял?

Выводы экспертов однозначные. Первый — пуск ракеты был произведён с направления, указывающего на район населенного пункта Зарощенское, находившегося под контролем украинских силовиков. Возможность поражения самолёта пуском из Снежного полностью исключёна, о чём свидетельствует распределение пробоин на разных частях корпуса лайнера (если бы ракету выпустили из Снежного, то левая сторона самолета, пострадавшая при катастрофе, не была бы повреждена). Распространяемая на Западе версия о том, что самолёт был поражён таким образом из-за манёвра ракеты при подлёте, оказывается несостоятельной, поскольку угол отклонения ракеты при этом отличался бы на порядок от технически возможного.

Второй вывод — если «боинг» был сбит зенитной ракетой, то ею могла быть исключительно ракета комплекса «Бук» модели 9М38, давно снятой с вооружения в России. Последняя такая ракета была выпущена в СССР в 1986 году. Однако на вооружении украинской армии они остаются, и, напомним, без объяснения причин Украина отказывается сообщить какой-либо комиссии о реальном количестве таких ракет на вооружении и на складах, иначе говоря, есть опасения, что их недосчитаются.

Если бы «боинг» был сбит ракетой, находящейся сейчас на вооружении Российской армии, то есть более современной ракетой 9М38М1, то самолёт бы имел огромное количество характерных повреждений в виде «бабочки», чего не наблюдается.

Генеральный директор «Алмаз-Антей» Ян Новиков подчеркнул, что концерн готов передать как в международную комиссию по расследованию катастрофы, так и в Европейский суд все материалы исследований. Он выразил надежду, что информация, предоставленная концерном, поможет сформировать объективные выводы о причинах гибели пассажирского самолёта.

Надо отметить, что вышеуказанные результаты не исключают того, что «боинг» мог быть сбит не зенитной ракетой, а ракетой класса «воздух-воздух», выпущенной с украинского истребителя, атаковавшего пассажирский самолёт. Ранее сообщалось, что перешедший на сторону ополченцев украинский военный назвал тип и номер самолёта-убийцы и фамилию офицера им управлявшего, который к тому же признал в неофициальном разговоре свою ошибку. Провести пересчёт таких ракет Украина также отказывается.

Вполне возможен и объединённый вариант — подбитый ракетой 9М38 «боинг» был «добит» украинской авиацией.

Выводы под готовую версию

В свою очередь, отчёт голландской комиссии основан на лаконичной формулировке: «Причина крушения «боинга» — внешнее воздействие потока высокоэнергетических объектов». Но, по сведениям малайзийской прессы, эти объекты комиссия предъявила лишь спустя полгода после катастрофы. При этом среди них есть фрагменты, не связанные не только с ракетами комплекса «Бук», но и вообще с ракетами любого типа. А это наводит на размышления о том, кто и зачем во время транспортировки обломков с Украины в Нидерланды добавил какие-то предметы, притом что голландцы «не захотели» подбирать многие обломки на месте катастрофы. Тут явно просматривается рука спецслужб государства, в последние годы диктующего украинскому режиму каждый шаг. А в этом случае понятно, что в случае катастрофы с малайзийским «боингом» Украине было что скрывать. Впрочем, все действия голландской комиссии свидетельствуют о том же. Вывод голландской комиссии — «боинг» был сбит российским зенитным ракетным комплексом «Бук», в результате детонации боеголовки ракеты «земля-воздух» слева от кабины самолета. Ракета была запущена из района на Востоке Украины площадью 320 кв. км (а как было указано выше, при гипотетическом запуске ракеты со стороны ДНР левая сторона самолёта не могла быть повреждена. — Прим. автора). Все пассажиры и члены экипажа погибли практически мгновенно.

Голландская комиссия также пришла к выводу, что власти Украины и авиакомпании неверно оценили риски полётов над восточной частью страны и не изменили маршруты, хотя это следовало бы сделать.

Полвека спустя

Надо думать, через 50 лет очередная американская администрация, рассекречивая устаревшие политические документы, признает, что малайзийский «боинг» по ошибке сбила, конечно, украинская сторона, преследуя цель уничтожить президентский самолёт сопредельного государства, но ради торжества американской демократии стоило отступить от истины и свалить вину с больной головы на здоровую. Ведь когда-то точно так же — с заведомой лжи о «Тонкинском инциденте» — США начали многолетнюю войну против Вьетнама, а со лжи о «химическом оружии» — против Ирака. Но ведь это всё «во имя демократии»!..