Владимир Торлопов: Возможности Северного морского пути будут только расти

Маршрут Северного морского пути сможет принести странам-перевозчикам значительные преимущества в торговле. Такое мнение выразил сенатор Владимир Торлопов на встрече с молодыми учёными и общественными деятелями из стран Скандинавии.

Гости из Дании, Норвегии, Швеции и Финляндии посетили палату регионов в рамках краткосрочных ознакомительных визитов зарубежных делегаций с работой российского парламента. Сенатор Владимир Торлопов рассказал о принципах работы верхней палаты, механизмах избрания её членов, а также акцентировал внимание гостей на том, что Совет Федерации отдаёт приоритет защите интересов регионов России.

Первый вопрос молодых учёных касался приоритетов России в арктическом регионе. Владимир Торлопов напомнил, что они определены Президентом РФ — это вопросы экологической безопасности Арктики, совместные договорённости со странам арктического региона, интересы малых народов, флоры и фауны макрорегиона, а также добыча энергоресурсов на территории Арктики. Отвечая на вопрос о его отношении к присоединению к совету стран арктического региона новых стран-наблюдателей (в частности Японии и Китая), сенатор отметил, что приветствует любого наблюдателя, который сможет помочь в проведении научных исследований. «Другое дело, когда страны, не принадлежащие к региону, претендуют на доминирующую роль в нём. Всё-таки «первую скрипку» должны играть не они. Мы живём в этом регионе, это наше жизненное пространство», — подчеркнул Валерий Торлопов.

На вопрос о том, как защищаются права арктического населения, он ответил, что в России  принято немало нормативных актов по сохранению прав коренных народов — это права связанные, с рыболовством, охотой и другими аспектами жизнеобеспечения народов Арктики.

Гости подняли также тему  Северного морского пути — представляет ли этот маршрут реальные преимущества для международной торговли? Владимир Торлопов отметил, что данный маршрут почти в два раза сокращает транспортные расходы для стран-перевозчиков. «Осложняется его появление сложной климатической обстановки в Арктики. Также трудно конкурировать с транспортными потоками через Гибралтар. Но, тем не менее, поток грузов по Северному морскому пути растёт, и его возможности будут только расширяться», — заметил сенатор.