Александр Васильев: Треть расходов дорожного фонда очень тяжело проконтролировать

- Законопроект об общественном контроле за строительством федеральных и местных дорог появился полтора года назад. Мы обсуждали с Минтрансом эту инициативу. Дело в том, что примерно треть дорожного фонда расходуется на текущее содержание — уборку мусора, нанесение разметки. Это те деньги, которые очень сложно проконтролировать.  Хотя подобные работы и не всегда много стоят, тем не менее, не всегда понятно, пополнены они или нет.

Президент поручил усилить общественный контроль за ходом ремонта и содержания дорог. В ходе обсуждения мы пришли к выводу, что у контрактов, которые заключаются, мы видим только первую часть — момент появления заявки и поиска подрядчиков, которые приходят и начинают торговаться на открытой площадке. А ход исполнения контракта — какие работы были выполнены, в какой срок, кто принял и подписал акт выполненных работ, неясно. Поэтому наш законопроект был направлен на то, чтобы сделать прозрачным ход реализации работ, которые проводятся за бюджетные деньги в отрасли дорожного строительства.

Прошло значительное количество времени, и пока мы ждали отзыва от Правительства, пришли к выводу, что контрактная система в целом нуждается в открытости.

Подготовил Дмитрий Гончарук