Константин Трофименко о запрете на эвакуацию для не создающих помех автомобилей

— Ключевым вопросом внесённого законопроекта станет механизм определения того, есть ли помеха движению. То есть необходимы объективные критерии оценки и понимание, на кого возлагается данная обязанность. Иногда выдвигаемые законопроекты грешат некоторым популизмом и не содержат конкретных ответственных решений.

Если автомашина никому не мешает, не стоит под знаком «стоянка запрещена», на тротуаре, на выделенной полосе или трамвайных рельсах, тогда нет никаких оснований для того, чтобы её эвакуировали. Организация, ответственная за установку дорожных знаков, априори устанавливает знаки в тех местах, где парковка или остановка автомобиля может помешать дорожному движению. Я считаю справедливым, что человек, нарушивший установленное правило, оплачивает и штраф, и эвакуацию.

Необходим крайне чёткий и доскональный механизм, как такие нормы соотносятся с организацией дорожного движения в конкретном населённом пункте. То есть эти правила не могут быть универсально сформулированы для всей страны, а должны решаться на местном уровне для конкретного участка.

Этот вопрос должен решаться не «сверху вниз», а «снизу», — от частных сложностей нужно приходить к общему пониманию проблемы, потому что в противном случае решение не будет соответствовать реальности.

Подготовила Дарья Бурда