ЧИТАЙТЕ В БЛИЖАЙШЕМ НОМЕРЕ: Взлетная полоса невезения

Михаил Аншаков, председатель Общества по защите прав потребителей:

- Закон о защите прав потребителей чётко определяет, что, если вам оказывается услуга — скажем, перевозка автобусом, то за каждый час задержки вам обязаны выплатить три процента от стоимости билета. А если вы летите самолётом, то всего 25 рублей. Это действует специальная норма — статья 120 Воздушного кодекса. Мы требуем отменить эту норму как противоречащую Закону о защите прав потребителей. Сейчас законодательство фактически защищает только интересы авиакомпаний, которые могут творить любой произвол в отношении пассажиров и не нести за это никакой ответственности.

Дмитрий Давыденко, председатель правления Клуба защиты прав туристов:

- В случае подписания Монреальской конвенции, авиакомпании будут обязаны выплатить минимально установленные компенсации независимо от судебного решения. А если не выплатят, то на них будет наложен ощутимый штраф. У наших авиакомпаний пока что позиция такая: пускай люди идут в суд и в суде разбираются. А что обычный человек может в суде сделать, не имея ни специальных знаний, ни опыта? Система, при которой все претензии разрешаются в суде, удобна для всех, кроме конечного потребителя.

Владимир Гридин, заместитель председателя Комитета Государственной Думы по транспорту:

- Надо перенимать зарубежный опыт. Я сторонник того, чтобы привести законодательство в соответствие с современной международной практикой и таким образом заставить авиакомпании нести ответственность за нарушения летного расписания. В частности, это можно сделать, ратифицировав Монреальскую конвенцию и распространив ее требования на всех отечественных авиаперевозчиков.

Сергей Тен, заместитель председателя Комитета Государственной Думы по транспорту:

- В разгар сезона отпусков тема задержек авиарейсов особенно актуальна. Очень обидно для каждого из нас терять время в ожидании рейса. Безусловно, необходимо ужесточать ответственность авиакомпаний на законодательном уровне. Дисциплинировать их можно посредством введения штрафов в размере, скажем, нескольких процентов от стоимости билета за каждый час просрочки вылета.

Подготовил Фидель Агумава