В Петербурге начали строительство рабочего моста через Неву для скоростной магистрали

Вспомогательный мост, который поможет строительству основного в составе Широтной магистрали скоростного движения, начали возводить через Неву. Об этом 12 октября сообщила пресс-служба администрации Санкт-Петербурга.

Сейчас строительство ШМСД проходит самый сложный с технической точки зрения этап. Для создания моста предстоит установить 1 170 буронабивных свай, уложить 160 тысяч кубометров бетона и смонтировать 16 тысяч тонн металлоконструкций.

Будущая переправа свяжет проспект Обуховской обороны с Октябрьской набережной через Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц. Длина моста составит 462,9 метра, а с учетом подходов — 777,3 метра. При этом длина его разводного пролета — рекордная среди городских мостов. Она составит 60,1 метра. Мост будет стоять на 11 опорах, шесть из них — в русле реки. Специалисты дополнили, что строителям предстоит работать в русле Невы, где глубина достигает 20 метров, а рядом проходит судовой ход.

Рабочий мост — временное сооружение, по которому тяжелая техника сможет подъезжать к месту строительства основных конструкций. Он также сможет защитить место возведения постоянных опор от ледохода. Для строительства вспомогательного моста сначала в дно Невы методом вибропогружения устанавливают полые стальные трубы-сваи. Затем на них монтируют стандартные секции пролетного строения. На широких реках такие мосты обычно строят с двух берегов и не соединяют между собой, чтобы оставить свободным судоходный фарватер.

«Летом на полях ПМЭФ-2026 мы заложили камень на месте строительства разводной переправы в составе Широтной магистрали. Проект ШМСД решает целый ряд транспортных и социально‑экономических задач: создает кратчайший выход из грузовых районов морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» на автомобильные дороги, разгружает выезды из города в направлении Карелии, Мурманска и Архангельска, повышает туристическую привлекательность Северной столицы», — напомнил губернатор Петербурга Александр Беглов.

В конце марта текущего года Президент России Владимир Путин дал официальное разрешение начать строительство 2—4 этапов ШМСД. Объем инвестиций в проект нового моста озвучивали в 241,3 миллиарда рублей.