В московском метро назвали возможную причину подтопления станций
Причиной подтопления станций Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена мог стать гидроудар, сообщил гендиректор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков. Об этом пишет «Царьград».
«Причиной поступления воды на участок салатовой ветки метро мог стать гидроудар, произошедший во время строительства второго вестибюля станции «Окружная»», — сообщил Сергей Жуков.
Ранее утром 15 января из-за подтопления на участке салатовой ветки метро были закрыты станции «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская». На восстановление движение потребовалось около четырёх часов, в течение которых было организовано движение между станциями 50 бесплатных автобусов.