В Италии принят закон о «дорожном убийстве»

В  Италии принят закон о так называемом «дорожном убийстве», существенно повышающий уголовную ответственность нарушителей правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, виновных в дорожно-транспортных происшествиях со смертельными исходами.

Чтобы избежать внесения каких-либо поправок в соответствующий законопроект, уже одобренный палатой депутатов парламента, и добиться его окончательного принятия в сенате, правительство Маттео Ренци поставило вопрос о доверии. За поддержку кабинета проголосовали 149 сенаторов, против — 3, при 15 воздержавшихся.

При проведении голосования в сенате присутствовала группа родственников и родителей жертв дорожно-транспортных происшествий.

Парламентский путь законопроекта о «дорожном убийстве» начался 4 года назад. За это время в стране сменилось 4 правительства. Несмотря на заявления о всесторонней поддержку документа, он, тем не менее, постоянно подвергался критике, как оппозицией, так и представителями правящего большинства. Как правило, эта критика сопровождалась внесением многочисленных поправок, усиливавших или ослаблявших то или иное положения документа. Об остроте полемики говорит уже то, что для окончательного согласования его текста понадобились четыре чтения в палате депутатов и пять в сенате.  

По новому закону, водителю, создавшему ДТП в состоянии алкогольного опьянения или под действием наркотиков, которое привело к гибели человека, грозит наказание в виде лишения свободы на срок от 8 до 12 лет. Срок может увеличиться до 18 лет, если речь идет о гибели нескольких человек. Бегства виновного с места ДТП автоматически ведет к существенному увеличению срока тюремного заключения и   лишению водительских прав на 30 лет. 

Согласно официальной статистике, ежегодно на дорогах Италии происходит порядка 180 тысяч ДПП, жертвами которых становятся порядка 3 тысяч человек, около 260 тысяч получают ранения. На каждые 100 ДТП приходится 5 смертельных случаев. Почти в 68 процентах случаев жертвами становятся водители, в 15 процентах — пассажиры и в 16 процентах — пешеходы. Только за два первых месяца этого года было совершено 160 наездов на пешеходов, 18 из них погибли. Как было установлено, в 20 процентах случаев водители находились под воздействием наркотиков и алкоголя.