«БЕЗОПАСНОСТЬ НА ДОРОГАХ РАДИ БЕЗОПАСНОСТИ ЖИЗНИ»

Спикер подчеркнула, что эта тема, к сожалению, остается актуальной, поскольку число детей, погибших или пострадавших в авариях на дорогах, все еще велико. «Наша отечественная практика, зарубежный опыт говорят о том, что решение этой проблемы следует начинать с улучшения организации и проведения профилактической и воспитательной работы в семье, в дошкольных и школьных образовательных учреждениях», - сказала Валентина Матвиенко.

Она напомнила, что в этих целях в России повсеместно создаются отряды юных инспекторов движения. В настоящее время насчитывается уже около 24 тысяч таких общественных организаций, в них 280 тысяч участников. В 34 субъектах Федерации действуют юношеские автошколы, создано около 300 детских городков по безопасности дорожного движения.

«Совет Федерации выступает за то, чтобы эти и иные подобные инициативы имели значительно более ощутимую государственную поддержку и финансирование, проработанный правовой статус, должное методическое сопровождение. Следует также подключать к этой деятельности бизнес, структуры гражданского общества», - отметила спикер.

«Больше внимания необходимо уделить внедрению современных технических средств защиты детей на дорогах. Я имею в виду такие, уже оправдавшие себя новшества, как использование светоотражающих тканей и стикеров для детской одежды», - продолжила она.

В.Матвиенко напомнила, что сегодня в России их использование - дело сугубо добровольное. «Возможно, настало время перейти к обязательному использованию таких тканей и стикеров, по крайней мере, в осеннее и зимнее время года, в сельской местности, других местах, где наружное освещение скудное или вообще отсутствует», - отметила она. По словам спикера, можно опереться на успешный опыт - введение обязательности использования детских автокресел при перевозке детей. «В отличие от автокресел стикеры – вещь необременительная для семейного бюджета, они доступны практически всем. Польза же от их использования несомненная», - подчеркнула Валентина Матвиенко.

Также спикер остановилась и на другой проблеме - росте числа происшествий с водителями мопедов и скутеров, за рулем которых, в большинстве случаев, находятся несовершеннолетние. Права на управление этими транспортными средствами не нужны. При этом, напомнила Валентина Матвиенко, в ряде стран, например, в государствах ЕС, управление мопедами возможно только при наличии прав. «Может быть, стоит и нам пойти по этому пути», - отметила она, предложив представителям ГИБДД внести предложения по этому вопросу. «Если убедите, что официальный документ на право вождения этого класса транспортных средств необходим, мы поддержим вас», - заявила Председатель Совета Федерации.

По словам Валентина Матвиенко, ещё одно важное направление работы – широкое внедрение и использование в регулировании дорожного движения интеллектуальных транспортных систем. «В данном случае также нужна законодательная поддержка. Совет Федерации готов её оказать», - заявила она.

Источник: Пресс-служба СФ