Законодательство в сфере заправочных станций для маломерных судов усовершенствуют

В Госдуму внесён законопроект, направленный на совершенствование законодательства в сфере организации деятельности заправочных станций для маломерных судов. Документ имеется в распоряжении «Парламентской газеты».

Отмечается, что в настоящее время существует три потенциальных варианта организации заправки маломерных судов — стационарная береговая заправочная станция, заправка судов специальными бензовозами, предназначенными для заправки маломерного флота, а также  стоечные наливные суда. Второй и третий варианты потенциально более опасны для окружающей среды, наиболее перспективным вариантом является стационарная береговая заправочная станция в местах с уже развитой инфраструктурой для маломерных судов (яхт-клубы, марины).

При этом в границах водоохранных зон запрещается размещение автозаправочных станций, складов горюче-смазочных материалов. Вместе с тем требования в области охраны окружающей среды для заправочных станций для маломерных судов в настоящее время законодательно не определены.

Кроме того, на практике возникает проблема с отнесением базы (сооружения) для стоянки маломерных судов к инфраструктуре водных путей. В результате строительство заправочных станций для маломерных судов в пределах водоохранной зоны становится затруднительным.

«Проектом федерального закона предлагается дополнить перечень исключений из установленного запрета случаем, когда автозаправочные станции, склады горюче-смазочных материалов размещены на территориях баз (сооружений) для стоянки маломерных судов при условии соблюдения требований законодательства в области охраны окружающей среды и Водного кодекса Российской Федерации. При этом соблюдение требований законодательства в области охраны окружающей среды и Водного кодекса Российской Федерации должно быть подтверждено положительным заключением государственной экологической экспертизы», — говорится в пояснительной записке.

Ранее сообщалось, что административная ответственность за нарушение некоторых правил безопасности движения на водном транспорте будет ужесточена. По данным МЧС России за 2013-2015 годы, в Российской Федерации на водных объектах произошло свыше 16,3 тысячи происшествий, погибли более 15 тысяч человек, в том числе 1001 ребёнок.

Постоянно увеличивается число происшествий с маломерными судами. Так, в 2014 году было зафиксировано 29 аварий с маломерными судами, в 2015-м — на 20 процентов больше (36 происшествий), в 2016 году в 32 авариях погибли 43 человека.