Строительство работающих на шельфе судов будет дополнительно субсидироваться

Порядок предоставления субсидий на строительство работающих на континентальном шельфе судов будет дополнен новыми требованиями.

Соответствующий проект постановления Правительства, разработанный специалистами Минпромторга, уточняет условия предоставления субсидий, а также конкретизирует требования, предъявляемые к отечественным компаниям-претендентам на господдержку.

Изменения могут затронуть порядок финансирования судостроительной отрасли в рамках подпрограммы «Государственная поддержка» госпрограммы «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013—2030 годы».

Документ также дополняет основания для отказа в предоставлении субсидии, а также список необходимых документов для получения госсубсидии.

Дополнительно предлагается ввести норму, содержащую обязательное требование к транспортным компаниям и пароходствам строить гражданские суда на территории России.

В сопроводительных документах к предложению сказано, что оно подготовлено во исполнение одного из пунктов протокола заседания подкомиссии по вопросам развития рыбохозяйственного комплекса Дальнего Востока комиссии Правительства по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона от 20 декабря 2017 года.