Штрафы за проезд на самокате в метро могут увеличить в 10 раз
В Московской городской думе предложили ужесточить штрафные санкции за езду на роликах, самокатах, сигвеях и другом колёсном транспорте на территории метрополитена и Московского центрального кольца.
По мнению региональных парламентариев, подобное поведение создаёт дискомфорт для большинства пассажиров метрополитена и подвергает их здоровье и жизнь опасности, и поэтому нарушителям следует выписывать более внушительные штрафы, чем действующие в настоящее время.
«Проблема в том, что штраф в размере ста рублей не может полностью предотвратить использование этих транспортных средств, — считает член комиссии Мосгордумы по безопасности Андрей Шибаев, — Поэтому можно по этой категории нарушений пересмотреть штрафные санкции в сторону увеличения — ориентировочно в районе от 500 до 1000 рублей».
Пока что эта идея не оформилась в виде законодательной инициативы, но Шибаев не исключил, что после её обсуждения с экспертами появятся соответствующие поправки — либо в региональное, либо в федеральное законодательство.
«Потребуются изменения в Кодекс об административных правонарушениях города Москвы. Но надо проанализировать законодательство и посмотреть, в какой степени данное нарушение регламентировано федеральным законом. И если регулирование определено федеральным законодательством, тогда нужно будет выходить с соответствующей инициативой на федеральном законодательном уровне», — рассказал «Парламентской газете» Шибаев.
В Государственной Думе к такой идее отнеслись с пониманием. «Поскольку граждане чувствуют себя дискомфортно в метрополитене в связи с наличием вот этих ездоков на самокатах и других видах транспортных средств, то, конечно, необходимо наводить в этой сфере порядок, — считает член Комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Владимир Афонский. - Если такие действия создают неудобства, то они должны быть административно урегулированы».
По мнению Афонского, методы наведения порядка необходимо обсудить на экспертном уровне, в том числе на площадке думского Комитета по транспорту и строительству.
В свою очередь, зампредседателя Комитета Сергей Бидонько напомнил, что в Санкт-Петербурге за подобные правонарушения уже действуют административные штрафы в размере 3000 рублей.
«Закон у них был принят ещё в 2012 году. Стоит изучить, как отразилось у них повышение штрафа на том, увеличилось или уменьшилось число желающих прокатиться в метро на мотоцикле, велосипеде, самокате, роликах, коньках или лыжах», — рассказал «Парламентской газете» Бидонько.
В то же время он отметил, что метрополитены подчиняются региональным властям, и поэтому на федеральном уровне депутаты «не вправе решать эти вопросы».
Ещё материалы: Владимир Афонский , Сергей Бидонько
