Правительство планирует дифференцировать промсубсидии для автопроизводителей

Промышленные субсидии для автопроизводителей, компенсирующие утилизационный сбор, будут дифференцированы в зависимости от уровня локализации производства в России. Такое решение кабмина вице-премьер Дмитрий Козак озвучил на встрече с представителями автоконцерно, сообщил его официальный представитель Илья Джус ТАСС.

По его словам, вице-премьер, который курирует в правительстве автопром, провел встречу с представителями автоконцернов вечером 16 декабря. «Принципиально такое решение правительства вчера озвучил Козак на встрече с концернами», — сказал Джус.

Утилизационный сбор платят все производители, поставляющие автомобили на российский рынок, но отечественным концернам эти затраты возвращаются в виде промышленных субсидий.

Кабмин 25 ноября опубликовал постановление об индексации ставки утильсбора на авто и прицепы с 1 января 2020 года. «Коммерсант» сообщал, что больше всего ставки вырастут в сегменте легковушек — в среднем на 110,7%. А сбор на самый популярный сегмент автомобилей (с двигателями на 1-2 литра) повысится на 112,4%. При этом ставка для машин, ввозимых гражданами для личного пользования, не изменится.