Магистрали завтрашнего дня

В наше время российские дороги не ругает разве что самый ленивый. Откровенно говоря, в суждениях на эту тему и сам не всегда бываю объективен. Но вот минувшим летом и осенью намотал за рулем несколько тысяч километров по трассам «Дон» и «Балтия» и, честно признаюсь, немало подивился разительным переменам. Основные отрезки трасс мало в чем уступают европейским магистралям. Несмотря на все проблемы отрасль работает! Работает напряженно, слаженно, используя современные материалы и технологии. Цифрами и фактами это подтвердил на «всероссийском собрании дорожников» руководитель Росавтодора Роман Старовойт.

Так, в 2012 году протяженность федеральных автодорог, соответствующих нормативным требованиям, увеличилась до 42,5 процента при задании 41,33. Площадь покрытия сданных в эксплуатацию федеральных трасс в однополосном исчислении составила 1435 километров. В рамках выделенных из федерального бюджета средств на автодорогах федерального значения после ремонта и капремонта в минувшем году введены в эксплуатацию участки общей протяженностью 6525,6 километра, что на 17 процентов превышает показатель предыдущего года. Завершена реализация подпрограммы развития города Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Здесь введены в строй не только дороги, но и красавец-мост на остров Русский. Ударными темпами сооружались объекты олимпийской транспортной инфраструктуры в Сочи.

Впрочем, в ближайшие два года дорожникам предстоит сделать значительно больше, чем сделано. Об этом на конференции с большой озабоченностью говорили все — от руководителей предприятий до министра транспорта России Максима Соколова.

Прежде всего, в 2013 году необходимо завершить строительство автодорог в Сочи общей протяженностью 16,9 километра, с искусственными сооружениями — длиной 22,6 километра, а также 3 транспортные развязки. В ближайших планах — строительство и реконструкция федеральных дорог Московского транспортного узла, автодорог «Кавказ», «Урал», «Волга», «Лена», «Колыма», строительство тоннеля на автодороге «Транскам» общей длиной 3730 погонных метров. До конца текущего года будет также отремонтировано 9000 километров участков федеральных трасс, введено в эксплуатацию 17 мостов.

Одним из основных приоритетов Росавтодора продолжает оставаться повышение эффективности бюджетных расходов. Поставлена задача оптимизировать госзакупки, повысить качество финансового менеджмента, усовершенствовать процедуры внутреннего контроля. К слову, в минувшем году по итогам размещения государственного заказа дорожникам удалось сберечь более 5 миллиардов рублей.

Главная же цель, которая поставлена перед тружениками отрасли на ближайшие годы, — удвоение ввода в эксплуатацию автомобильных дорог. Решение этой важнейшей задачи в итоге существенно повысит качество жизни населения страны.

В президиуме: Максим Соколов (справа) и Роман Старовойт

Министр транспорта РФ Максим Соколов знакомится с выставкой

Особое внимание участников — эмоциональному выступлению депутата Госдумы Мартина Шаккума

Депутат Госдумы Мартин Шаккум

Роман Старовойт ответил на вопросы журналистов