Эксперт спрогнозировал, насколько поднимутся цены на автомобили

Рост конечных цен на автомобили будет колебаться в стандартном диапазоне от 5 до 7%. На ценообразовании может сказаться как увеличение пошлин на автокомпоненты для промсборки машин в РФ, так и колебания курсов валют, заявил «Экономике сегодня» операционный директор компании «Арманд» Александр Зиновьев.

Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) 17 сентября согласовал отмену Россией льгот на ввоз компонентов для промышленной сборки автомобилей в соответствии с обязательствами в ВТО. При этом ранее сообщалось, что российское Правительство планирует субсидировать производителей машин и автокомпонентов, чтобы компенсировать потери от отмены льгот.

Отмена льгот на автокомпоненты может сказаться на увеличении себестоимости автомобиля и его дальнейшем подорожании, пояснил Зиновьев. При этом он подчеркнул, что этот фактор «может смешаться» с колебанием валютных курсов, поэтому однозначно связывать рост цен с отменой льгот было бы неверно.

«Скорей всего, увеличение стоимости происходит сейчас всё-таки из-за отсутствия стабилизации курса валют. Автопроизводитель же не будет делать двойное увеличение стоимости — и из-за валютного курса, и из-за роста себестоимости компонентов — последний фактор, скорей всего, был заложен производителем в бюджет», — сказал эксперт.

Говоря о том, насколько могут подняться конечные цены на автомобили, аналитик отметил, что стандартный диапазон составляет порядка 5-7% в зависимости от бренда и локализации.

«Если бренд имеет высокую степень локализации, средний уровень — 5%. Если локализация отсутствует и бренд подвержен колебаниям курсов валют, рост может быть и в пределах 10%», — сказал Зиновьев.

В заключение он добавил, что сложно дать точный прогноз, когда отмена льгот отразится на ценах на автомобили.

«Кто может себе это позволить, заложит отмену льгот в себестоимость и не будет на это делать отдельного увеличения. У каждого производителя в бюджете заложен органический процент увеличения стоимости на автомобиль нового производственного года, и этот фактор — отмена льгот на автокомпоненты — совершенно спокойно может туда укладываться», — сказал специалист.

Всё будет зависеть от возникающих у производителя в связи с отменой льгот издержек, резюмировал эксперт.