Дитрих отметил важность законопроекта о платных дорогах на Крайнем Севере

Законопроект о возможности строительства на Крайнем Севере платных трасс без бесплатных дублёров даст возможность построить дороги там, где их нет вообще, за счёт инвесторов. Об этом министр транспорта Евгений Дитрих сказал на пресс-подходе по итогам «правчаса» в Госдуме.

Строить платные дороги без дублёров будут только в тех районах Крайнего Севера, где сейчас вообще нет никакого сообщения. «Если нет вообще сообщения, но есть инвестор, который говорит: мы хотим построить и какую-то часть расходов вернуть. Но при этом инвестор не имеет возможности и желания строить две дороги…» — объяснил Дитрих. 

Как отметил министр, с инициативой строить за счёт инвесторов дороги на отдалённых территориях вышли сами северные регионы, потом её поддержали и доработали в Минтрансе.

Если закон будет принят, необходим жёсткий контроль за тарифами, обратил внимание глава Минтранса. Сегодня, отметил он, есть несколько режимов, связанных с развитием платных дорог. Первый, это — прямая оплата участка дороги пользователями. Второй — когда заказчик возмещает расходы концессионеру. «При этом пользователь не видит, что дорога платная, так как за него платит государство», — подчеркнул Дитрих.

Законопроект о строительстве платных дорог на Крайнем Севере Госдума приняла в первом чтении 5 февраля. Изменения вносятся в статью 37 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ».

Правительственная инициатива уточняет, что решение об использовании трассы на платной основе не будет приниматься в отношении дороги, которая расположена в пределах населённого пункта.