«Аэрофлот» выпал из списка крупнейших компаний по версии Forbes
Журнал Forbes опубликовал обновлённую версию ежегодного рейтинга Global 2000, в который входят крупнейшие компании мира. Из этого списка исключены три российских предприятия, среди которых авиакомпания «Аэрофлот», занимавшая в 2018 году 1932-е место.
Таким образом, теперь в рейтинге 22 предприятия из России вместо 25 годом ране. Помимо «Аэрофлота», в перечень не вошли компании Polyus Gold и «Уралкалий», которые в прошлом году были на 1552-м и 1993-м местах соответственно.
В первой сотне рейтинга 2019 года оказались четыре российские компании — Газпром (40-е место), Сбербанк (47-е место), «Роснефть» (52-я строчка) и ЛУКОЙЛ (97-е место). Пятый в списке представитель России — «Сургутнефтегаз» — занял 330-е место.
В первой десятке рейтинга доминируют компании из Китая — они занимают пять позиций. Список Global 2000 в седьмой раз подряд возглавил китайский банк ICBC. Четыре строчки в топ-10 занимают американские предприятия.
В рейтинг этого года вошли компании из 61 страны, в 2018 году в списке были предприятия из 60 государств. Наибольшее представительство в рейтинге у Соединённых Штатов — 575 компаний, вторые по численности — КНР и Гонконг — по 309 предприятий, третье место по числу представленных в списке компаний занимает Япония — 223.
Крупнейшие мировые компании в рейтинге Global 2000 оцениваются по четырём показателям — активам (по отчётности за последние 12 месяцев), чистой прибыли, выручке и рыночной капитализации предприятий.
Пятого мая самолёт «Аэрофлота» Sukhoi Superjet 100, следовавший из Москвы в Мурманск, в связи с техническими неполадками совершил аварийную посадку в аэропорту Шереметьево, из-за чего у него подломились стойки шасси и загорелись двигатели.
На борту воздушного судна находились 78 человек — 73 пассажира и пять членов экипажа. В результате ЧП погиб 41 человек, среди них один бортпроводник. 33 пассажира и четыре члена экипажа выжили.
Следственный комитет России возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлёкшее по неосторожности смерть двух и более лиц. Следователи рассматривают несколько версий трагедии, среди основных — возможная недостаточная квалификация пилотов, диспетчеров и сотрудников, проводивших техосмотр, неисправность самолёта и неблагоприятные погодные условия.
2134
