Новости

General Motors даёт задний ход

Американская корпорация General Motors сворачивает почти все свои проекты в России. На рынок прекратятся поставки автомобилей Opel, а из Chevrolet останутся лишь три модели. Развивать концерн намерен премиум-сегмент под брендом Cadillac.

Председатель Комитета Госдумы по промышленности Сергей Собко предположил, что компания может подвергаться давлению американских политиков. «Конечно, в тонкости, в планы никто не будет посвящать», — заметил депутат. В то же время решение General Motors может быть связано и с тем, что компания не может выйти на показатели, которые она для себя ставила. «Но ничего, на мой взгляд, страшного не происходит с точки зрения количества автомобилей, которое производится сейчас в России. Их достаточно, чтобы обеспечить внутреннюю потребность», — добавил он.

Если предприятие действительно имеет весомые экономические обоснования свернуть производство, его решение понятно, заметил Сергей Шатиров, заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике. Тем не менее, открывая производство в России, любая компания, поставляющая на рынок высокотехнологичную продукцию, берёт обязательства перед потребителями по техобслуживанию. «Если же действия вызваны политическими мотивами, это непорядочно по отношению к граж­данам, которые уже заплатили деньги за продукцию данного предприятия», — сказал сенатор. «Мы понимаем, что санкции — это обоюдоострая вещь. И вернуться потом на рынок не всегда получается», — предостерёг Сергей Шатиров.

Глава Комитета Госдумы по экономической политике Игорь Руденский не считает, что некоторый спад в российской экономике должен служить поводом для сворачивания производства. «Все нормальные компании, у которых есть спад, или выдерживают паузу, или пытаются сделать так, чтобы их товар стал более конкурентоспособным», — сказал депутат. Он предложил предприятиям, которые сегодня не выдерживают конкуренции, подумать об усилении локализации производства и создании конкурентоспособного продукта у нас внутри страны, и таким образом удержаться на рынке.

Московских чиновников сократят на треть

О крупнейшем со времён перестройки сокращении числа столичных чиновников объявил мэр Москвы Сергей Собянин.

До первого июля уволят около трёх тысяч человек, что составляет 30 процентов от общего числа служащих. Многие работники вспомогательных служб окажутся не у дел из-за того, что в документообороте и предоставлении госуслуг теперь используются передовые информационные технологии, объяснил градоначальник.

Первый заместитель председателя Комитета Госдумы по конституционному законодательству Александр Агеев опасается, что работы лишатся рядовые сотрудники, в то время как их многочисленное начальство останется в своих креслах. «Количество органов контроля ЖКХ в Москве, дублирующих друг друга, — около 150, это просто невероятное число!» — возмущается депутат.

Надо вести речь не о сокращении, а об оптимизации численности сотрудников благодаря введению инновационных подходов, полагает председатель Комитета Совета Федерации по федеративному устройству Дмитрий Азаров. «Если говорить об освобождаемых категориях — это в основном технические специалисты, которые выполняют вспомогательные работы», — отметил сенатор. Он считает, что часть функций можно передать на аутсорсинг, а специалистам по возможности помочь в трудоустройстве.

Совершеннолетие наступит позже?

Достижение 21-летнего возраста — с него следует разрешить участвовать в выборах, покупать алкоголь и служить в армии, считает лидер ЛДПР Владимир Жириновский.

«Мы всегда будем поддерживать предложение, что отпускать алкоголь можно только лицам, достигшим 21-летнего возраста. И в армию с 18 лет тоже рано. Это ещё совсем юный человек, который только входит во взрослую жизнь», — обосновал политик свою позицию.

Какая-то логика в этом предложении есть, сказал член Комитета Госдумы по обороне коммунист Владимир Бессонов. Он напомнил о позиции многих экспертов, что «мужчины в большой степени инфантильны и длительное время не становятся взрослыми». Тем не менее депутат убеждён, что прежде нужно решать первостепенные вопросы. Среди них — развитие промышленности, сельского хозяйства, искоренение коррупции, казнокрадства и воровства. «Вот когда наладим — можно шлифовать», — добавил он.

Не поддержал идею зампред Комитета Совета Федерации по социальной политике Игорь Чернышёв: «Если следовать логике Владимира Жириновского, нужно полностью менять законодательство: уголовное, административное и так далее». А ведь сегодня ставится вопрос об «омолаживании» ответственности за некоторые виды преступлений. Тем не менее сенатор поддерживает повышение возрастной планки в вопросе продажи алкоголя. «Это медицинский аспект, а не политический вопрос», — подчеркнул парламентарий.

Автопробеги приравняют к митингам

В скором времени к митингам и шествиям могут приравнять автопробеги и палаточные городки. Если инициатива МВД будет одобрена, организаторам придётся согласовывать с городскими властями время и цель проведения акции.

Первый зампред Комитета Госдумы по экономической политике Михаил Емельянов напомнил, что выступил одним из соавторов законопроекта об автопробегах ещё в 2010 году. «Очевидно, что регулировать такие формы протеста надо, ведь они совсем не безобидны, мешают горожанам», — сообщил депутат.

Проведение любых акций не должно нарушать права остальных граж­дан, убеждён первый заместитель председателя думского Комитета по конституционному законодательству Вячеслав Лысаков. Чтобы не возникало аварийных ситуаций, колонне автомобилей понадобится спецпроезд, а это требует согласований, отметил он.

Возглавлявший в 1990-е Госавтоинспекцию сенатор от Карелии Владимир Фёдоров считает, что надо чётко определиться с тем, что считать автопробегом. «Две машины, три, как они двигаются? Если едет организованная колонна, её передвижение надо согласовывать», — говорит парламентарий. По его мнению, аналогичные меры требуются и для палаточных городков, хотя бы для того, чтобы задействовать коммунальные службы при уборке мусора.